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20千瓦船用柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時應(yīng)注意的事項 潤滑油壓力低。功率不足。冷卻液或機(jī)油溫度過高。冷卻液,機(jī)油和燃油耗。發(fā)動機(jī)聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。本公司低噪音發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過科學(xué)設(shè)計,采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的特殊技術(shù),將噪音降至之間(距聲源7m處測)。???20千瓦船用柴油發(fā)電機(jī)組功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動式、機(jī)房降噪。適用于對噪聲要求嚴(yán)格的場地:醫(yī)院、住
防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法
防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵,確需調(diào)整,應(yīng)在專門的試驗臺上進(jìn)行。加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的頤養(yǎng)工作,堅持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機(jī)件的清潔,并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況,保證其配合正確,活動靈活??諝鉃V清器油盤內(nèi)不能加油過多,并定期更換調(diào)速器的潤滑油,加注的機(jī)油也不宜過多。最后,柴油發(fā)電機(jī)燃油和潤滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定
【200KW發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯誤操作有什么
柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯誤操作有什么柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)組起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方面,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦
柴油發(fā)電機(jī)沒有怠速維修的原因分析柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障表現(xiàn)為油門置于怠速位置就熄火,當(dāng)油門稍加大時,轉(zhuǎn)速又很快升高,不能在低速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。所以我們分析柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障原因如下:柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障原因分析:柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷;調(diào)速器傳感元件磨損過大噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重;溫度過低氣缸壓力過低。柴油發(fā)電機(jī)無怠速診斷與處理方法:冷起動時無怠速,一般屬正?,F(xiàn)象。這是由于溫度過低,機(jī)油粘度過
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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