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近年來,隨著我國各個領域的飛速發(fā)展,國內在變頻技術上的理論已經不比國外差多少了,但是在變頻器的開發(fā)和生產上,由于我國的工業(yè)基礎還比較薄弱,制造上面的技術也不及一些發(fā)達的國家,功率開關器件的質量也難以與發(fā)達國家抗衡,所以,目前完全國產化的變頻器還沒有。所以在變頻器領域,國內的企業(yè)還很年輕,要走的路還有很長。 與國外大公司相比,國產企業(yè)進入電氣傳動領域時間相對來說太短,無拳頭產品,無成套電氣設備。像A
說到鐵氧體磁環(huán)這東西,凡是經常接觸變頻器系統(tǒng)的集成工程師們應該都十分熟悉它,這主要是它在抗辯頻器高頻噪聲方面具有很突出的作用。 我們做的一個電子負載裝置,因為其功率器件采用的是IGBT開關調節(jié)電阻負載,要獲取電子負載輸入電量功率因數(shù)參數(shù)接近1。所以,不能使用可控硅的斬波電路調節(jié)負載。而IGBT工作產生的高頻干擾相當強,是周邊的電子設備受到侵襲。 為此,該電子負載在安裝調試的時候,做了很多的EMC防
隨著時代的發(fā)展,科技的水平也越來越發(fā)達,變頻器在我們的生產中也越來越普及,那么,在這個工業(yè)飛速發(fā)展的時代,變頻器會有怎么的發(fā)展呢?這篇文章中西諾爾電氣就來帶大家繼續(xù)了解一下變頻器技術發(fā)展趨勢的分析。 2.變頻器主電路的拓撲結構方面:變頻器的網(wǎng)側變流器對低壓小容量的常采用6脈沖變流器,而對中壓大容量的采用多重化12脈沖以上的變流器。負載側變流器對低壓小容量的常采用兩電平的橋式逆變器,而對中壓大容量的
變頻調速系統(tǒng)以其優(yōu)越于直流傳動的特點,在很多場合中都被作為首選的傳動方案,現(xiàn)代變頻調速基本都采用16位或32位單片機作為控制核心,從而實現(xiàn)數(shù)字化控制,調速性能與直流調速基本相近,但使用變頻器時,其維護工作要比直流復雜,一旦發(fā)生故障,企業(yè)的普通電氣人員就很難處理。西諾爾總結變頻器過壓的原因及解決方法。 變頻器都有一個正常工作的電壓范圍,當超出這個范圍時變頻器會過壓(OU)報警,常見的過壓有2種: 1