配電網(wǎng)饋線(xiàn)故障指示器檢測(cè)平臺(tái)設(shè)計(jì)方案

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司瀏覽：1207

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 提高城市軌道交通車(chē)站配電變壓器負(fù)荷率措施

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，**發(fā)展城市軌道交通成為解決城市交通難題的重要手段，城市軌道交通事業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。城市軌道交通用電負(fù)荷主要分為兩部分，一部分為車(chē)輛所損耗的牽引負(fù)荷，另一部分為車(chē)站各系統(tǒng)設(shè)備的動(dòng)力照明負(fù)荷。牽引負(fù)荷與車(chē)輛用電特性、客流、線(xiàn)路、列車(chē)編組、運(yùn)行圖、信號(hào)方式等因素密切相關(guān)。動(dòng)力照明負(fù)荷主要是由通信、信號(hào)、通風(fēng)與空調(diào)、給排水、自動(dòng)扶梯等負(fù)荷構(gòu)成、旨在保證城市

• 基于振蕩波檢測(cè)系統(tǒng)的電力電纜局放電波形研究

  隨著城市建設(shè)的不斷進(jìn)行，電力電纜敷設(shè)里程越來(lái)越大，其中，XLPE電纜由于其自身具有的絕緣特性?xún)?yōu)良、安全可靠等特點(diǎn)使用較為廣泛。長(zhǎng)期的實(shí)踐表明，局部放電時(shí)造成XLPE電力電纜絕緣破壞的主要原因，局部放電與電力電纜的絕緣狀態(tài)具有緊密的聯(lián)系，因此國(guó)內(nèi)外許多*機(jī)構(gòu)如CIGRE等組織都強(qiáng)烈推薦局部放電試驗(yàn)作為電纜絕緣狀態(tài)評(píng)價(jià)的較佳方法。不同的局部放電類(lèi)型會(huì)產(chǎn)生不同的局部放電波形形態(tài)，局部放電的波形形態(tài)對(duì)于

• 中國(guó)特色智能電網(wǎng)建設(shè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策

  目前，對(duì)智能電網(wǎng)的定義都局限于本國(guó)的國(guó)情，作為倡導(dǎo)智能電網(wǎng)建設(shè)的美國(guó)電力科學(xué)研究院（EPRI），對(duì)智能電網(wǎng)的定義是：自愈、安全、集成、協(xié)同、預(yù)測(cè)、優(yōu)化、交互。歐盟**對(duì)智能電網(wǎng)的定義是：支持分布式和可再生能源的接入，較可靠安全電力供應(yīng)，面向服務(wù)的構(gòu)架，靈活的電網(wǎng)應(yīng)用，**自動(dòng)化和分布式智能，負(fù)荷和電源的本地交互，以客戶(hù)為中心。 智能電網(wǎng)應(yīng)以現(xiàn)代輸配電網(wǎng)為物理基礎(chǔ)，建立在集成和高速雙向的通信網(wǎng)絡(luò)

• 大禮堂音響擴(kuò)聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)析

  結(jié)合寶鋼教培中心大禮堂音響系統(tǒng)項(xiàng)目，對(duì)其音響擴(kuò)聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行分析和探討。寶鋼教培中心占地15萬(wàn)平方米，建筑面積9萬(wàn)平方米，擁有**的教學(xué)設(shè)施和現(xiàn)代化的多媒體網(wǎng)絡(luò)教育手段，以及室內(nèi)溫水游泳池、網(wǎng)球場(chǎng)、公寓樓等文體設(shè)施。 大禮堂是教培中心進(jìn)行各類(lèi)重要會(huì)議、講座，舉辦各類(lèi)文化演出活動(dòng)的重要場(chǎng)地。而在這些活動(dòng)中音響擴(kuò)聲系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用，該系統(tǒng)的優(yōu)劣直接影響到大禮堂日常活動(dòng)的正常進(jìn)行。 寶鋼教培