揚興晶振差分可編程振蕩器，頻點148.5MHz，5032封裝，應用于zhi療儀

時間：2024-10-23

作者：深圳揚興科技有限公司

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晶振的兩種主要類型：有源晶振和無源晶振
晶振的兩種主要類型：有源晶振和無源晶振有源晶振的自振蕩特性和無源晶振的使用需求。內容涉及晶振的內部構造，特別是石英晶體的壓電效應及其在機械振動中的作用。· 晶振分類一般晶振分為兩種：有源晶振、無源晶振。有源晶振也叫晶體振蕩器，Oscillator；無源晶振也叫無源晶體，Crystal，晶體諧振器。簡單來說，有源晶振自己供上電就能輸出振蕩信號；無源晶體須額外增加電路才能振蕩起來。以上的分類是從使用角
YXC無源車規級諧振器，50MHz，封裝尺寸2016，總頻差±80PPM，適用于汽車編碼器
汽車編碼器“是一種用于測量轉速和線性運動的設備，它通過非接觸式的方式，如觸發信號和時間信號，來確定發動機轉速和車速。是車輛控制系統中重要的組成部分，并確保引擎效率和工作穩定性。汽車編碼器不僅可以提供即時的發動機轉速和車速數據，還可以幫助車輛控制系統提升效率和優化性能，具體作用如下：1、測量車速：通過測量輪胎轉速來計算車速，幫助駕駛人員根據需要進行相應的操作。2、計算估計距離：在確定轉速和車速的基礎
晶振啟動時間太長，硬件&軟件可以一起這樣優化！
一、可能的原因和影響因素· 晶振自身特性1）品質因數（Q值）：Q值是衡量晶振性能的重要指標，表示儲存能量與損耗能量的比值。低Q值的晶振在啟動時需要莄長時間來積累能量并達到穩定振蕩狀態。2）老化現象：晶振隨著使用時間的增長，會出現頻率漂移、Q值降低和諧振阻抗增加等問題，這些都會導致起振時間延長。·?電路設計1）負載電容：晶振兩端接入的負載電容值會直接影響啟動時間。較大的負載電容需要莄長時間
穩定智能飛行低功耗、低抖動晶振YSO690PR實現UAV順利飛行
隨著科技的發展，UAV技術正逐步走向成熟，應用領域也不斷擴展。在UAV的智能飛行和多功能應用中，石英可編程晶振 YSO690PR 扮演著重要的角色，為UAV的飛行穩定性和性能提供強有力的支持。YSO690PR是一款性能高的可編程有源晶振，擁有1.1-200MHz寬頻率范圍，可任意編程，并準確輸出到小數點后六位，讓用戶可以根據特定需求靈活調整頻率，實現多樣化的應用，33.3MHz石英晶體振蕩器，作為