直流充電樁和交流充電樁有什么區(qū)別？

時(shí)間：2025-10-29作者：合肥沐渥科技有限公司瀏覽：172

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  詞條說明

• 為什么要選擇新能源汽車交流充電樁？

  新能源汽車交流充電樁是通過傳導(dǎo)方式給帶有車載充電器的汽車提供交流電源的充電裝置，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，易于安裝且成本較低。輸入端與交流電網(wǎng)相連，輸出端配有充電插頭連接汽車。根據(jù)汽車電池容量大小，充滿致需要4-8小時(shí)，一般安裝在地面或者墻壁上。交流充電樁的功率一般有7kw、14kw、42kw、84kw，其中常用的是7kw和14kw，適合家用、公共停車場(chǎng)、小區(qū)等場(chǎng)所，是小型電動(dòng)汽車的重要充電設(shè)施。沐渥新能源汽

• 詳解物聯(lián)網(wǎng)常用協(xié)議：IIC和RS485通信協(xié)議

  通信協(xié)議——IIC和RS485。IIC通信協(xié)議是一種半雙工通信協(xié)議，雙總線串行，主要用在主機(jī)和從機(jī)對(duì)于數(shù)據(jù)量較少且傳輸距離較短的場(chǎng)景中。IIC又可以稱為I2C，由SDA（串行數(shù)據(jù)線）和SLC（串行時(shí)鐘線）構(gòu)成線路，在連接于總線上的器件之間傳送信息，既能發(fā)送數(shù)據(jù)也能接收數(shù)據(jù)，進(jìn)行雙向傳輸。IIC通信協(xié)議的工作流程：起始信號(hào)：當(dāng)SCL保持高電平，SDA由高電平向低電平變化，這是IIC總線的起始信號(hào)，代

• PCB電路板散熱設(shè)計(jì)的重要性

  PCB電路板設(shè)計(jì)時(shí)散熱問題是急需要解決的。首先我們要了解pcb板作為熱量的承載體，熱量主要來源電子元器件的發(fā)熱量、pcb本身的熱量以及其他外部因素的熱量，其中發(fā)熱量較大的是電子元器件的熱量。為什么要進(jìn)行電路板散熱設(shè)計(jì)呢，小編給大家總結(jié)了以下幾個(gè)原因：1）電子設(shè)備正朝著小型化、精細(xì)化和輕便化的方向發(fā)展，散熱設(shè)計(jì)是減小產(chǎn)品尺寸的關(guān)鍵。2）溫度過高會(huì)對(duì)元器件的性能產(chǎn)生影響，比如電容電阻的壽命降低、會(huì)使變

• 交流充電樁通信方式和模塊設(shè)計(jì)介紹

  交流充電樁是通過車載充電機(jī)為電池充電，只具有電流中轉(zhuǎn)的作用。相較于直流充電樁來說，交流樁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、、對(duì)電池較加友好。交流充電樁和車輛間的握手是通過模擬電平實(shí)現(xiàn)的，握手信號(hào)包括充電引導(dǎo)的CP信號(hào)和確認(rèn)充電是否完成物理連接的CC信號(hào)。CP信號(hào)確認(rèn)充電接口與充電插座是否連接，充電過程中周期性檢測(cè)判斷充電狀態(tài)，如果檢測(cè)到供電接口斷開，則斷開交流供電回路；如果檢測(cè)到車輛接口斷開，則車載充電機(jī)停止充電。當(dāng)充電