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不同的貼片電容之間,或多或少有著些許的不同,但萬變不離其宗,在外部環境中對產品造成影響,并不能改變實質。能夠影響本質上不同的因素應該只有材質了,只有從組成成分上的區別才能夠形成貼片電容之間的性能差異性,下面分享材質內容! 目前市場上能夠劃分為這三種材質的產品,分別是X7R、X5R和NPO材質的貼片電容。 X5R材質:介質材料偏向于半導體性質,在提升產品性能的同時對資源消耗很大,其本身的容量、損耗
汽車電子技術發展比較久遠,主要應用在汽車的控制、動力系統等方面,豐富了汽車技術的控制手段,實現了電子技術與汽車技術的**融合,汽車電子技術達到了一定的環保性和安全性效果。 目前國內的汽車電子技術發展的很快,實現了數量和質量的飛速增長,汽車電子技術朝著高性能、低油耗的方向發展,使汽車的質量得到了全面提高,滿足了汽車電子技術的發展需求。 汽車電子發展技術離不開各行企業的支持,目前電子汽車技術融入了計
任何產品從設計到上線都有一個過程,任何一個環節無比重要。從設計、選材,然后組裝,測試,上線,可以說是缺一不可。少掉任何一個環節都有可能導致全盤崩潰,所以需要相關技術人員細心。下面關于比較重要的測試環節來講講,如何去測定貼片電容的可用性和好壞,也是大有大學問的,平尚小編為大家分享 對于貼片電容比較精細的元器件,首先要測定表面壓力,通過使用壓力表和一定額量的電壓,來看看電表上的指針是否擺動,通常是將
電感元件,按封裝分繞線片式、疊層片式,大約占整個電子元器件配套用量的10%~15%。手機也成了片式電感消費的一大主力。同時使得片式電感需求增加,而且價格比其他元件平穩 都知道智能手機兩個典型特征:高功耗、豐富的無線接口。高功耗的特性擴大了智能手機對功率電感的需求。據調查:智能手機對電感需求較功能手機擴大3倍,現如今智能機快速低價化,成本占比低的電感較其他電子元器件價格受影響小。 所有電子元件中,
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