科技強(qiáng)國路，企業(yè)賴之以贏

時(shí)間：2020-04-03作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：109

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• 詞條

  詞條說明

• 智慧能源，邁向新征程

  美國、歐盟、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)較早提出了智慧能源網(wǎng)的概念，并開發(fā)了智能電網(wǎng)、智慧城市、智能交通、智能燃?xì)夂椭悄苌鐓^(qū)等新一代概念和技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)能源的高效低碳利用。進(jìn)入21世紀(jì)后，中國也提出了智慧能源網(wǎng)概念，智能電網(wǎng)建設(shè)工作全面展開，中國能源消費(fèi)模式不斷創(chuàng)新，智慧能源新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)。大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，使信息創(chuàng)新與能源革命在更高層次上深度融合，實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)模式與消費(fèi)模式的革命。 2

• 貴陽高鐵指揮中心調(diào)度臺(tái)，盈盛通信始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新

  隨著社會(huì)的不斷發(fā)展、市場競爭的日益加劇，如何堅(jiān)持做好行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)軍，成就企業(yè)更遠(yuǎn)大的發(fā)展戰(zhàn)略前途。盈盛面對市場困難與市場挑戰(zhàn)，創(chuàng)造性與強(qiáng)制型的實(shí)施了“培訓(xùn)專業(yè)營銷團(tuán)隊(duì)、加強(qiáng)不斷科技創(chuàng)新、廣納人才“三大戰(zhàn)略”、為盈盛企業(yè)的發(fā)展成就了夢想和現(xiàn)實(shí)。在激烈的市場競爭中，盈盛不斷與國內(nèi)部分高校、各大系統(tǒng)集成商合作、實(shí)現(xiàn)了“戰(zhàn)略合作”盈盛一次次面對不同高難度的挑戰(zhàn)，盈盛靠的是優(yōu)秀的企業(yè)文化、完善的企業(yè)管理制度、

• 智慧交通建設(shè)全面提速,助力交通強(qiáng)國

  智慧交通，是在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進(jìn)行管控支撐，以充分**交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。“智慧交通，簡而言之就是讓交通像人一樣‘思考’，從而提高服務(wù)效能。”中國工程院院士、北京理工大學(xué)校長張軍給出了形象的

• 電子客票全覆蓋，客運(yùn)提質(zhì)與時(shí)俱進(jìn)

  目前，我國電子客票已在全國普速鐵路推廣實(shí)施覆蓋1300多個(gè)普速鐵路車站，更多的旅客群眾享受到了電子客票“一證通行”帶來的便利，出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。 我國是世界上高鐵里程最長、運(yùn)輸密度最高、成網(wǎng)運(yùn)營場景最復(fù)雜的國家。為了更好地落實(shí)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃，近年來，我國無論在高鐵裝備制造、養(yǎng)護(hù)維修，還是線路運(yùn)營、客運(yùn)服務(wù)方面，均大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，廣泛運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，以科