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現在的卡車基本都離不開車用尿素,但為什么有的卡友的愛車尿素消耗高有的消耗低呢?如何計算尿素的消耗比例,車用尿素消耗異常對愛車有什么影響呢?如果您也有此疑惑,請接著往下看,藍禾素帶大家學習新技能!如何確定尿素消耗異常車用尿素與燃油的消耗比例在3%-10%范圍里算正常的,如果尿素與燃油的消耗比例不在3%-10%范圍,低于3%為消耗慢,**10%為消耗快。怎么計算呢?我給大家舉個例子:如果你加了2千的油
卡車車主使用車用尿素溶液的注意事項:1. 定期檢查尿素罐尿素溶液液位,及時補加尿素溶液。車用尿素溶液用量為柴油用量4% -6%,根據行程,估算尿素溶液用量,必要時隨車攜帶足量桶裝尿素。2. 車用尿素溶液加注時,應使用**加注管,防止雜物混入。3. 車用尿素溶液具有堿性,有一定腐蝕性,應避免車用尿素溶液接金屬(不銹鋼除外),這些材料會和車用尿素溶液中微量氨反應生成影響SCR工作的化合物。4. 車用尿
1、尿素提純。由于車用尿素對純度要求較高,一般采用工業尿素(雜質含量低于農用尿素)進行提純,在70-75℃時尿素在水溶液中發生水解,在30℃以下尿素重新從水溶液中結晶出來,水解結晶一次可以大幅提高尿素的純度,一般工業一級尿素水解結晶一次就可以達到車用尿素標準。2、水處理。車用尿素對雜質控制要求嚴格,普通自來水生成過程中由于消毒等原因含有氯化物,難以處理,因此一般使用深層地下水去除鈣鎂離子降低水的硬
1.催化器結構設計的缺陷早期生產的車輛經常出現尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過短,當尿素被噴出后還沒有來得及氣化就到達催化劑載體,故而形成結晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。當然也有其他的設計,也就是另一種霧化方法,如果你身邊現在放著一杯水的話,你可以嘗試著喝一口,如果我們想要把這個水噴出去呈現霧狀,那么我們嘴里面肯定是一半水一般空氣才能做到,大家想一下也可以知道我們嘴
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