汽車涂料廠家介紹汽車漆面針孔產生的因素

時間：2020-01-05

作者：上海哲力實業有限公司

詞條
詞條說明
水性涂料戀上汽車涂料開啟新旅程
現在水性涂料的發展越來越壯大，現在越來越的消費者開始使用水性涂料?，F在汽車產業也開始邁向了水性涂料。近幾年來全人類較關注的話題之一就是環境保護問題。隨著汽車工業的高速發展，汽車涂料的用量也在不斷增長。目前國內汽車涂料以溶劑體系為主，其中大量的VOC(揮發性**物)對環境造成的污染日趨嚴重，**相繼制訂了相關法規以限制涂料VOC的使用量。例如德國1995年生效的清潔空氣法規中要求，噴涂施工時
汽車涂料廠家介紹汽車漆面針孔產生的因素
1預烘干溫度和時間的影響水性漆在高溫烘烤之前，或水性色漆在噴涂清漆之前,必須進行預烘烤，預烘干溫度控制在（60～80）℃，烘干（4～6）分鐘，使其水份含量揮發至<10%，如果沒有預烘干這道工序，漆膜中90%的水分不能揮發出來，在（140～150）℃高溫烘干過程中，漆膜中的大量水分在較短時間揮發出來，水分在揮發過程中，就會沖透漆膜而形成小孔，這種象針大小的孔，是在漆膜固化過程中產生，孔周圍的漆隨著
汽車修補涂料顏色色光和明度
料用粉體的粒度對粉體本身和涂層的顏色色光和明度等都有很大影響。彩色顏料如氧化鐵顏料，在一定的粒徑范圍內，粒徑越細，其顏色越淺；反之，則顏色越深。例如，某生產商生產的合成氧化鐵紅彩色顏料的原級粒徑由0.7μm逐漸變化到0.09μm，其顏色漸次由深向淺變化。還有一家公司生產的3種所謂分散型氧化鐵紅顏料，一種粒徑為0.11μm，其顏色為帶黃相的紅色，顏色較淺；一種粒徑為0.22μm者，為中性紅色；一種
汽車修補漆加色法與減色法關系
（1）共同點①加色法與減色法都屬于顏色混合的方法，都與色光有關系，也都有能量的變化;b,加色法和減色法都有自己的三原色； C,加色法和減色法都有相同的互補關系；加色法與減色法的區別： a, 參與混合的物質不同; b,原色不同； c, 成色基本規律不同； d,實質與效果不同； e,成色方式不同； f,互補關系不同； g,主要用途不同P59-60