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陶瓷材料因硬度高、脆性大,加工難度顯著**金屬。碳化硼磨料憑借高達莫氏硬度 9.3 的特性,僅次于金剛石和立方氮化硼,成為陶瓷加工的理想選擇。其在陶瓷加工中主要應用于切割、研磨和拋光環節。在切割工序,碳化硼磨料制成的切割片能準確截斷陶瓷坯體。通過與結合劑混合壓制燒結,賦予切割片鋒利的切削刃,快速穿透陶瓷材料,減少崩邊現象。研磨階段,碳化硼磨料可用于粗磨和精磨。粗磨時,較大粒度的磨料快速去除材料余量
在多個行業領域羅恩高速磨粒流設備憑借其技術設計與工作原理展現出了令人矚目的適用性。其采用高壓驅動系統,能讓磨粒流以高速度在特定通道內循環流動,這一特性使其成為眾多復雜零件加工的理想選擇。在航空航天領域,該設備發揮著關鍵作用。航空發動機制造過程中,內交叉孔去毛刺的準確度要求較高。羅恩高速磨粒流設備能夠準確地處理這些復雜結構,利用磨粒流在高壓下的高速流動,將孔內的毛刺徹底去除,確保發動機內部零件的高質
汽車尾翼作為車輛外觀與性能提升的關鍵部件,其表面質量至關重要。由于尾翼通常具有復雜的曲面造型,傳統打磨方式難以滿足準確與高效的需求,而曲面拋光設備則為其提供了理想的打磨解決方案。汽車尾翼多采用碳纖維、塑料或金屬等材質。碳纖維尾翼質輕且強度高,但表面處理不當易出現毛邊、粗糙度不均等問題;塑料尾翼易成型,但需精細打磨以提升光澤度;金屬尾翼則對耐腐蝕性與表面平整度要求嚴苛。曲面拋光設備配備了可靈活調整角
在航空領域,零部件往往具有復雜的結構,如內部的異形孔道、精細的葉片輪廓等。磨粒流拋光作為一種表面處理技術,對于這些復雜結構的航空零部件加工有著重要意義。然而,要確保其加工效果并非易事。首先,選擇合適的磨料至關重要。磨料的粒度、硬度和形狀會直接影響拋光效果。對于航空零部件的復雜結構,需根據具體情況選用粒度適中的磨料。例如,對于一些細小的孔道,過粗的磨料可能無法深入,而過細的磨料則可能效率低下。同時,
公司名: 羅恩研磨技術(蘇州)有限公司
聯系人: 張英
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