詞條
詞條說(shuō)明
汽車后市場(chǎng)機(jī)遇良多,共軌柴油系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。作為車輛降低排放的重要措施,高壓共軌柴油技術(shù)近年來(lái)發(fā)展迅猛,其在大幅提高車用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的同時(shí),已成為目前我國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)家排放法規(guī)的主流技術(shù)路線。作為汽車行業(yè)的后市場(chǎng),隨著國(guó)家環(huán)保政策的陸續(xù)出臺(tái),消費(fèi)者節(jié)能環(huán)保的意識(shí)逐步加強(qiáng),汽車維修后市場(chǎng)國(guó) II,國(guó)III向國(guó) IV,國(guó)V轉(zhuǎn)型迫切,提升動(dòng)力、節(jié)油降噪、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等需求提升,這勢(shì)必導(dǎo)致未來(lái)將會(huì)誕
中路通是一家制造、銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的生產(chǎn)廠家,致力于為客戶提供的燃油噴射系統(tǒng)配件。公司通過(guò)ISO9001:2015質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并具價(jià)格優(yōu)勢(shì),南美、中東、東南亞、非洲等地,獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可與肯定。公司采用良好的前提方案和合理的生產(chǎn)工藝、健全的生產(chǎn)質(zhì)量管理機(jī)制及檢測(cè)設(shè)備,生產(chǎn)柴油機(jī)燃料供給系的三大偶件——泵頭、噴油嘴、柱塞,控制閥,閥板,單體泵,油嘴校驗(yàn)器,高壓共軌試驗(yàn)臺(tái),噴
適配于康明斯ISBe柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器廠家
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),包括發(fā)動(dòng)機(jī)本體、高壓共軌電控系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和后處理裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)本體包括缸體和缸蓋,所述缸體為無(wú)缸套缸體,缸體為采用鑄鐵材料制成,所述缸蓋為采用鋁合金材料制成。所述高壓共軌電控系統(tǒng)包括高壓燃油泵、噴油器以及與高壓燃油泵和噴油器連接的高壓油軌,噴油器呈90°安裝在所述缸蓋上。所述進(jìn)氣系統(tǒng)包括進(jìn)氣歧管,進(jìn)氣歧管的管口安裝有節(jié)流閥體,節(jié)流
上海工程機(jī)械寶馬展覽會(huì) Bauma ChinaGF
直列式機(jī)械柱塞泵,就是我們常說(shuō)的“大泵”,相信好多老司機(jī)都對(duì)它比較熟悉。在國(guó)二、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的年代,幾乎所有柴油機(jī)都搭載了這種噴油泵。但是由于這種傳統(tǒng)的機(jī)械式噴油裝置不能按照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化而提供的噴油正時(shí)、噴油量和噴油速率等參數(shù)而導(dǎo)致柴油機(jī)工作比較粗暴,燃燒不和排放污染等問(wèn)題而逐漸被淘汰。同時(shí)它也成為一代人回憶中的經(jīng)典,相信許多年后卡友們還能回憶起當(dāng)時(shí)由于油路進(jìn)如空氣而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)都邠村工業(yè)區(qū)
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