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時(shí)間：2024-01-30作者：蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：168

蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于AGV,AMR,智能無人叉車等

• 詞條

  詞條說明

• 【尋跡智行】有關(guān)AGV底盤結(jié)構(gòu)的詳細(xì)概述

  AGV底盤是自動(dòng)導(dǎo)航車輛（AGV）的重要組成部分。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接影響著AGV的穩(wěn)定性、速度、載重能力等多個(gè)方面。本文將對AGV底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入分析。一、單舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)【適合1T以上負(fù)載,牽引車,叉車類應(yīng)用場景】單舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是較簡單的結(jié)構(gòu)之一，其結(jié)構(gòu)由1個(gè)舵輪和2個(gè)定向輪組成，在叉車上面有著非常廣泛的應(yīng)用。這種結(jié)構(gòu)可以直接適應(yīng)各種地面，保證驅(qū)動(dòng)舵輪一定著地。根據(jù)車重心分布的不同，舵輪是大概會(huì)

• AMR\AGV機(jī)器人已經(jīng)成為了智能倉儲(chǔ)中不可或缺的一部分

  AMR\AGV機(jī)器人已經(jīng)成為了智能倉儲(chǔ)中不可或缺的一部分，大量的工業(yè)AGV／AMR進(jìn)廠，成為新一代的“流水線員工”，主要還是因?yàn)楣S“機(jī)器換人”的需求，在疫情催化的“用工荒”中變得更為焦灼和緊迫。以一家半導(dǎo)體廠商為例，該公司位于勞動(dòng)力密集的華東地區(qū)，卻直接橫跨半個(gè)中國去云南昆明長水招工，即便如此，還是難以招到長期穩(wěn)定的工人。這家廠商在長水面試600多人，愿意遠(yuǎn)赴華東進(jìn)廠的大約只有100人。這一百來

• 尋跡智行“快穩(wěn)準(zhǔn)”無人叉車方案，賦能工業(yè)智能化發(fā)展！

  近年來，隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢，物流自動(dòng)化的發(fā)展成為大趨勢，包括無人叉車在內(nèi)的自動(dòng)化、智能化搬運(yùn)工具也迎來**的發(fā)展機(jī)遇。特別是2020年以來，受特殊環(huán)境影響，企業(yè)面臨復(fù)工率低、人員短缺、人員集中風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目現(xiàn)場部署受限等諸多困境，促使企業(yè)快速推進(jìn)“機(jī)器換人”的步伐。無人叉車和AGV/AMR在工業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用，呈現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大趨勢。FMR全稱是自主移動(dòng)叉車，又稱無人叉車，

• AGV與AMR的區(qū)別在哪里？

  AGV是Automated Guided Vehicle的縮寫，意即＂自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車＂。是裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。AGV的應(yīng)用歷史較久，目前在倉儲(chǔ)物流和制造業(yè)中均有廣泛應(yīng)用。AMR（Automated Mobile Robot）即“自主移動(dòng)機(jī)器人”，與前者不同的是，AMR可利用軟件對工廠內(nèi)部繪制地圖或提前導(dǎo)入工廠建筑物圖紙實(shí)現(xiàn)