詞條
詞條說明
液壓系統(tǒng)油箱的功能是儲(chǔ)油罐,釋放油的熱量,沉積油中殘?jiān)莩鲇椭械钠w。其類型有開啟式和閉試二種:開啟式油箱油液液面與空氣互通;閉試油箱油液液面與空氣阻隔。開啟式油箱運(yùn)用較多。1.油箱設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)(1)油箱應(yīng)有充足的容量以達(dá)到排熱,與此同時(shí)其容量應(yīng)確保系統(tǒng)中油液所有流到油箱時(shí)不外滲,油液液面不可**出油箱相對高度的80%。(2)吸箱管和回輸油管的距離應(yīng)盡可能大。(3)油箱底端應(yīng)有適度傾斜度,泄油孔放置
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。?控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和
【液壓系統(tǒng)廠家】液壓系統(tǒng)的故障診斷方法
1、日常查找液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是邏輯分析逐步逼近斷。基本思路是綜合分析、條件判斷。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對液壓系統(tǒng)的理解,憑經(jīng)驗(yàn)來判斷故障發(fā)生的原因。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),故障根源有許多種可能。采用邏輯代數(shù)方法,將可能故障原因列表,然后根據(jù)先易后難原則逐一進(jìn)行邏輯判斷,逐項(xiàng)逼近,較終找出故障原因和引起故障的具體條件。故障診斷過程中要求維修人員具有液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)知識和較強(qiáng)的分
伺服泵沒有具體指向是那種油泵,也就是說任何一款油泵都可以應(yīng)用到節(jié)能伺服系統(tǒng)上,只要應(yīng)用的好就能節(jié)能。油泵可分齒輪泵(含外齒輪泵、內(nèi)捏合齒輪泵),葉片泵(含柱銷式、子母式、單葉片式),柱塞泵、螺桿泵四種,四種泵各有不同的優(yōu)劣勢,齒輪泵抗咬合抗污染好些但噪音偏高,葉片泵噪音低壓力脈動(dòng)小但抗污染能力弱,柱塞泵壓力高但噪音較大,螺桿泵噪音低但不耐用。在當(dāng)今技術(shù)不斷攀升的形勢下,如何應(yīng)用與節(jié)能設(shè)備上,各方八
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