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【低溫鶴管】低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)特征?
低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)主要有哪些特征? 我們都知道低溫鶴管是石化行業流體裝卸過程中的**a設備。?低溫鶴管采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭銜接起來,用來完成火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備,以替代舊式的軟管銜接,具有很高的安全性,靈敏性及壽命長等特色。?深奧圖低溫鶴管(LNG卸車鶴管/LNG裝車鶴管)符合GBJ74-84《石油庫設計規范》規
在操作過程中,我們要注意以下幾點:1、在內浮盤運行過程中,應該盡量減少下降到支撐高度的時間以及次數,因為在這個時候,真空閥打開,大量的油氣溢出,影響節能效果;2、內浮盤的上升高度與罐壁通氣孔小間距一般不小于30mm,否則會造成溢油事故,損壞內浮盤;3、儲罐應該安裝擴散管,嚴格控制油渣進罐流速;4、當空罐收油時,取樣器取樣時應慢慢地下落,以免砸壞內浮盤。內浮盤簡介我共生產的內浮盤使在1988年由中國
連云港廣優機械設備有限公司產品廣泛用于石油、化工、食品等多個領域, 我們堅持以客戶為中心,產品質量可靠,價格合理,持續服務于石化儲運行業,我們真誠期待與您攜手共贏。內浮**儲罐設置有哪些要求?(1)鋼制單盤式、雙盤式與敞口隔艙式內浮**儲罐的保護面積,應按罐壁與泡沫堰板間的環形面積確定;其他內浮**儲罐應按固定**儲罐對待。(2)鋼制單盤式、雙盤式與敞口隔艙式內浮**儲罐的泡沫堰板設置、單個泡沫產生器保護周
內浮**有以下幾種:a.?金屬盤式內浮**,與液體接觸并有一個起浮力作用的邊緣構件,通常是鋼制的。b.?金屬艙隔板式內浮**,與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應達到規定的要求,通常是鋼制的。c.?金屬浮船式內浮**,與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應達到規定的要求,通常是鋼制的。d.?金屬雙盤式內浮**。與液體接觸,有上下兩層連
公司名: 連云港廣優機械設備有限公司
聯系人: 王經理
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手 機: 18000182040
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地 址: 江蘇連云港海州區開發區工業園區
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