【K系列減速機】減速機配合伺服電機會提高使用性能降低設備成本

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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【K系列減速機】微型減速機的拆卸八步步驟
微型減速機是一種動力傳達機構，主要是利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。那么微型減速機拆卸步驟是怎么樣的？1. 拆下潤滑油泵。2. 擰開機座底部油塞，放凈潤滑油。3. 松開緊固螺栓，分開機座部分與針齒輪部分。4. 取出軸銷套。5. 拆下轉臂**的擋墊，取出擺線齒輪Ⅱ。6. 取出轉臂及其軸承組合件。7. 取出隔離環和擺線齒輪Ⅰ。8. 拆卸擺線齒輪時，切記其斷
F系列減速機平行軸斜齒輪減速機特別介紹
? ? ?1、F系列平行軸斜齒輪減速機在模塊化組合設計中具有很高的科技含量，齒輪減速機平行輸出、通用性強、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、壽命長，二級輸入輸出旋轉方向相同。????2、齒輪減速機的使用維護方便，維護成本低，尤其是生產線，只需要備用內部幾個傳動件即可保證整線正常生產的維修保養。??&nb
【減速機廠家】怎樣解決減速機早期點蝕的狀況？
怎樣解決減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關系，同時它還要與減速機的材料有密切聯系。平時的使用過程一會有一定處理規范。還有一點就是由于齒輪接觸不好造成局部**負荷而產生的，齒輪的局部**負荷使實際接觸應力大大**過齒輪材料的許用接觸應力，有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對角接觸。下面由上海勁傳減速機來為我們詳細的闡述一下。一、材料及處理規范的影響齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的
S37減速機
商品簡述：1、S系列產品減速器具備很高的技術含量，有錐齒輪與齒輪齒條融合一體傳動系統，提升該設備扭矩與高效率。該系列產品產品型號齊備，轉速比覆蓋面廣，實用性好，融入各種各樣安裝方法，性能可以信賴使用壽命長，執行了標準規定。2、人體表層凸凹具備排熱功效，吸振強，**低溫升，低噪聲。3、該設備密封性性能好，對辦公環境適應能力強。4、S系列產品錐齒輪蝸輪減速器傳動系統高精度，尤其融入在有經常起動的場所工作