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液壓油浮盤是什么原理??1 內(nèi)浮盤沉盤原因分析??????1.1 內(nèi)浮盤沉盤事故綜合分析??????內(nèi)浮盤施工質(zhì)量缺陷是沉盤事故發(fā)生的主要原因之一。包括罐體直徑、垂直度、表面凹凸度等技術(shù)指標不符合規(guī)范要求;浮盤變形與歪斜程度超出規(guī)定的有限范圍;導(dǎo)向柱有間隙、罐
鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備,又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點。?產(chǎn)品符合GB?50074-2002《石油庫設(shè)計規(guī)范》標準,是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設(shè)備,也可廣泛用于化學工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。鶴管分:汽車裝卸
鶴管的用途和特點有哪些 鶴管是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點。鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的專用設(shè)備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質(zhì)有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
新型組裝式不銹鋼內(nèi)浮盤:組裝式不銹鋼內(nèi)浮盤采用了井字結(jié)構(gòu)。即浮盤的骨架成井字形;所用材料均為不銹鋼材質(zhì),增加浮盤的整體結(jié)構(gòu)強度,相應(yīng)延長了浮盤的使用壽命。組裝式不銹鋼內(nèi)浮盤采用了小截面浮子,確保每只浮子均可能通過人孔,每只浮子采用不銹鋼板卷制成型。在浮子上面有一焊縫;浮盤運動時該焊縫處于液面以上,與介質(zhì)不接觸,因而減少了泄漏的可能性。外圈浮子集中分布,在外圈沿周邊密封帶附近,均勻設(shè)置了多個浮子,使
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