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軌距拉桿 道岔拉桿 絕緣軌距拉桿 軌距拉桿型號 軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。 -----------------------------濟寧圣澤?圣澤制造---------------------------- 軌距拉桿是鐵路線重要配件,若是軌距拉桿缺失嚴重,線路軌距出現(xiàn)偏差,列車行駛
交叉對稱道岔 “交叉對稱道岔”詳細介紹 道岔的種類和型號眾多,其中有單開道岔、雙開道岔、三開道岔以及多開道岔等,同時還有各種交叉的道岔,比如交叉對稱道岔、交叉渡線道岔、十字交叉道岔等,可以適用于多種復雜線路的鋪設。對稱道岔是道岔中的一種,比較常見的是礦用對稱道岔,經常用于煤礦窄軌鐵路道岔的鋪設中,是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。今天我們介紹的是交叉對稱道岔,它通常在車站、編組站大量鋪設。在鐵路線路
鐵路用起道器 礦用起道機價格 液壓起道機 液壓起道機(爪式千斤頂)用于負載離地面較低而一般千斤頂無法作業(yè),故采用爪式部位來將負載撐上。適用于鐵路道軌的輔設、橋梁安裝、及車輛、設備、重物起重之用。 規(guī)格:5T 10T 20T 30T 50T 爪部:2.5T 5T 10T 15T 25T 頭部:5T 10T 20T 30T 50T 行程:117mm 147mm 152mm 155mm 155mm 本體
鐵路單開道岔 鐵路單開道岔,單開道岔,鐵路用左開道岔,鐵路用右開道岔 鐵路單開道岔薄利多銷 道岔是**鐵路安全暢通的前提。 為了讓大家更加了解鐵路單開道岔,將針對于它進行簡單的講解,鐵路單開道岔主要是由轉轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。轉轍器是用來引導機車車輛由正線轉向側線或由側線轉向正線的轉向設備;轍岔及護軌是使機車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設備;轉轍器和轍岔由連接部分連接。
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