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倉庫備用停電自啟動發電機8kw節省燃油15%左右,感性負載承載能力較傳統電勵磁發電機提高近兩倍,可帶動自身容量90%以上的感性負載(電機,沖擊鉆等起動頻繁的強電流負載),使拖帶動力或其它感性負載時的油耗大幅度下降。?節能發電機組的電氣性能優良,負載電壓波形畸變小于5%,其它指標也遠遠超過國家標準,能滿足對電能質量要求高的設備需要。由于采用了本公司開發的專利技術,在世界上首次實現了發電機無
20kw靜音柴油發電機組基站備用附屬結構裝在基本結構上的各種罩、蓋和附件。在柴油機的噪聲輻射表面積中,罩殼和蓋板約占60%。降低罩殼和蓋板輻射噪聲的方法:涂阻尼材料,采用層狀材料,選擇合理的固定點,隔振。柴油機干式氣缸套涂黃油會導致柴油機過熱,影響正常工作。原因是發動機工作升溫到正常溫度時,氣缸套會受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導
伊藤動力YT3800E便攜式發電機氣的簡易方法,用1張薄紙片貼近消聲器口,轉動發動機,如紙片前后擺動(即消聲器有吸氣和吹氣的現象),并在消聲器處聽到“嘶、嘶”聲,表明排氣門漏氣。排氣門封閉良好時,則只有排氣沖程往外吹氣的力,而不會有吸力。若排氣門漏氣,則在進氣過程中空氣會從排氣門進入氣缸,因而消聲器產生吸力,所以紙片前后擺動。檢查氣門的配合間隙和機件好壞,拆下氣門室蓋,轉動曲軸,觀察上下運動是否靈
進口25kw車載靜音汽油發電機380V汽油與空氣混合變為可燃混合氣,需要經過霧化和氣化兩個過程。空氣將汽油沖碎,形成極小的顆粒,每一顆粒仍含有大量的油分子時的狀態叫做霧化;液體狀態的汽油顆粒吸收熱量后分解為單分子狀態的氣體叫做氣化汽油發電機轉速變高,調節汽油機調整螺釘看能否恢復正常(最好用頻率表測量53.5Hz~49.5Hz范圍內)。以上是汽油發電機組“三包”期內常見的故障,汽油發動機工作環境、保
公司名: 上海伊謄實業有限責任公司
聯系人: 李陽揚
電 話: 021-61816471
手 機: 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區安亭鎮昌吉路156弄49號
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