強得力伺服電動缸選型指南

時間：2020-03-13

作者：東莞市廣宏自動化設備有限公司

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詞條說明
電動缸與伺服電動缸是一樣的嗎？
很多初次接觸電動缸的朋友都有一個疑問，電動缸和伺服電動缸都是指同一個產品嗎？兩者有什么區別嗎？很多用戶，包括小編自己剛開始也是有這個疑問，為了這個問題，公司組織了相關技術人員對公司員工進行了一些培訓，在此小編在為大家講解一下電動缸和伺服電動缸的問題。其實電動缸和伺服電動缸都是指同一個產品，只是大家對他的稱呼不一樣，就好像孫悟空，又被大家稱為齊天大圣、美猴王一個道理。市場上除了電動缸、伺服電動
強得力伺服電動缸在模擬駕駛裝置上的應用
強得力伺服電動缸是一種全新高精度直線運動革命性產品，強得力伺服電動缸無論從性能還是性價比而言，強得力伺服電動缸都是很不錯的選擇。接下來東莞市廣宏自動化設備有限公司為大家介紹一下強得力伺服電動缸在模擬駕駛裝置上的應用。簡介模擬駕駛裝置模擬駕駛又被稱為汽車駕駛仿真、汽車虛擬駕駛。模擬駕駛可以使喚體驗者在一個虛擬的駕駛環境中受接近真實效果。從視覺、聽覺和體感上都和真實的汽車駕駛體驗一樣。駕駛模擬
詳解伺服電動缸的負載計算公式
在選擇伺服電動缸時，負載是伺服電動缸的一個關鍵因素，無論用戶還是伺服電動缸廠家都是根據這個因素來選擇伺服電動缸的型號。接下來東莞市廣宏自動化設備有限公司為您詳解伺服電動缸的計算公式。伺服電動缸的計算公式電動缸的負載=電機轉矩*減速比*5.338/絲桿導程（KN) 伺服電動缸的負載和電機轉矩、減速比成正比，和絲桿導程成反比。選擇的電機的功率越大，伺服電動缸負載也就越大。比如想要選擇一臺負載
強得力伺服電動缸在控制臂壓套設備上的應用
強得力伺服電動缸的運用范圍十分廣泛，今天伺服電動缸廠家就為您解析強得力伺服電動缸在控制臂壓套設備上的應用…… 控制臂簡介汽車懸架系統的主要組成部分就是控制臂，控制臂是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅動力等，起支承車身、控制車輪位置，控制臂還能緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動，保證汽車乘坐舒適性并提高車輛駕駛的操控性及平順性的作用。伺服電動缸作用