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  現(xiàn)代物流業(yè)是深圳的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。在第12屆深圳物博會召開之際，市交委副主任、市港航與貨運局局長溫文華告訴記者，上半年深圳物流業(yè)總體保持了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。隨著物流市場結(jié)構(gòu)不斷，新業(yè)態(tài)、新、新理念的層出不窮，基礎(chǔ)型、新技術(shù)，轉(zhuǎn)型升級步伐加快；同時，物流企業(yè)加快拓展國內(nèi)外市場，絡(luò)及增值服務(wù)鏈條，物流業(yè)發(fā)展對深圳經(jīng)濟(jì)的支撐作用依然重要。 公司今年國內(nèi)貨物吞吐量比去年了近一倍。利用自貿(mào)區(qū)等優(yōu)勢政策

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  (圖：蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東在美國超市考察商品)這一次中美企業(yè)家，蘇寧正在推動“全球買手”的戰(zhàn)略。未來將美國的商品與蘇寧聯(lián)系起來，如此一來，這些商家就可以將其旗下的產(chǎn)品服務(wù)給蘇寧平臺上的億萬消費者。 其一，分流經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的就業(yè)壓力當(dāng)前，國內(nèi)就業(yè)壓力仍十分明顯，其主要在以下兩方面：1.城鎮(zhèn)化的勞動力剩余問題，截至2015年末，國內(nèi)城鎮(zhèn)化率為56.1%，城鎮(zhèn)人口規(guī)模達(dá)7.7億，農(nóng)村人口遷移至城市中，

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  【客車汽車網(wǎng)上預(yù)訂】 請勿相信黃牛【拉客】人員的，以免上當(dāng)受騙 第十三條 申請從事客運站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政辦理有關(guān)登記手續(xù)后，向所在地縣級道路運輸機(jī)構(gòu)提出申請。 三類客運班線：非毗鄰縣之間的客運班線。 大交通將推進(jìn)第三方物流市場的蓬展。以美國為例，根據(jù)美國物流協(xié)會的統(tǒng)計，1980年全美企業(yè)存貨成本總和占GNP的29%，由于物流中零庫存控制的實施，到1992年這一比例下降到19%，下降了近

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  “我們預(yù)定了新沃1000臺車，目前已經(jīng)有300臺上路送貨了，租車成本很快就回本了，后面跑的越多就賺的越多。”新沃運力市場部負(fù)責(zé)人算了一筆帳，以3噸純電動物流車為例，同類型的燃油車每百公里油耗約為12升，按6.1元/升計算，每公里油耗0.73元。 目前，“綠動計劃”已經(jīng)在快遞環(huán)保研究制訂、快遞袋全降解研發(fā)和快遞紙箱回收等方面做出大量嘗試。12月27日，絡(luò)“綠動計劃”在藥科大學(xué)宣布推出校園綠色行動，