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時間：2019-08-17

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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隨著國內自動化信息技術水平的不斷，國內智能物流行業(yè)也出現(xiàn)了快速發(fā)展。根據(jù)相關協(xié)會的數(shù)據(jù)，智能物流市場規(guī)模從2010年的不足800億元級別迅速增長至2016年的2669億元，至2017年已經達到3380億。盡管眼下的電商數(shù)據(jù)依然亮麗，但是有著前瞻眼光的業(yè)界大佬們已經未雨綢繆，將目光轉向新型的構建，希望尋找到零售業(yè)新的增長點。與此同時，隨著國民可支配收入的不斷增長與消費水平的不斷，人們對消費的關注
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(二)法律法規(guī)不健全跨境電商是商業(yè)的變革，這種新型商業(yè)的出現(xiàn)對我國法律體系提出了新的要求。但當前在海關、檢驗檢疫、稅務和收付匯等方面仍然沿用貿易的法律法規(guī)，已無法跨境電商的需要。一方面，要鼓勵企業(yè)與社區(qū)服務機構、點、大型寫字樓、事業(yè)單位、大學校園等單位開展廣泛合作，設立物流末端配送站，推廣智能自提柜；另一方面，要鼓勵物流、電商等企業(yè)和第三方專業(yè)的末端物流配送企業(yè)合作，把末端物流配送服務外包，通
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物流業(yè)受物流業(yè)是勞動密集型行業(yè)，符合第二次工作座談會的精神。業(yè)內人士指出，新時期的物流業(yè)面臨新的需求，呈現(xiàn)新的特點。除大眾型物流外，還需要專業(yè)物流基地支撐跨越式發(fā)展。重點建設農產品、加工制造、原材料、化工、能源、高新技術等產業(yè)基地，加大對第三產業(yè)以及現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展和投入力度。在過去的5年內，該領域工作的勞動力每年以大約20%的速度遞減。因此，倉幾乎全部依靠人力的狀況就亟需進行升級。事實上，自2
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