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時間：2019-08-10

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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IPG(美國)-以1.15億美元收購GenesisSystemsGroup(圖片來源：Genesis)IPGPhotonics總部位于馬薩諸塞州牛津，以1.15億美元收購了位于愛荷華州GenesisSystemsGroup。以冷鏈物流幾個常用指標為例，流通率方面，國外基本上都達到了85%以上，我國只有19%；預冷方面，我國預冷果蔬的占比一般為10%，而國外高達95%~100%；在美國，平均每5
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高校快遞代收點熊貓快收也是國內早從事快遞代收/發的第三方企業之一，是一家基于“社區物流后100米”，目前在華東、華中等區域已建立5000多家站點。未來3?5年將是末端物流轉型自動化的窗口期。在這種背景下，智能快遞柜被認為是有效的末端配送替代方案。重慶市物流辦相關負責人表示，渝新歐公共班列的開通，將改變過去單純以IT產品專列形式發運的，讓更多的產品都能渝新歐大通道的、、便捷和成本優勢，將更有利于
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今年**期間，蘇寧秒達在65座城市開啟眾包，依托分布在各大城市數千家蘇寧小店，蘇寧即時配送訂單的平均用時僅為18分鐘。盡管效率在很大程度上等同于速度，但在蘇寧看來與其比快，不如比誰離用戶更近。 “在深圳地區，3-5月的月均車輛租賃增長在50%以上增長率，因為3月份經過相關部門的協調我們基本解決了道路通行問題，到5月底已有超過4780臺新能源物流車實現出租，總行駛里程達到866萬公里，已車輛平均
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一方面，快遞物流全球化將加速全球貿易復蘇。北京大學關系學院教授翟崑認為，快遞企業積極響應“一帶一路”倡議，搭建起快遞行業之間的合作平臺，無論對國內快遞業還是全球快遞業而言均具有積極的影響，物流快遞將成為未來推動全球貿易繁榮的。 ”他給記者算了一筆賬，按照每輛車每年平均運行33萬公里來計算，公司采購的進口卡車一年只需要3次，平均里程在11萬公里左右。“這么長的平均周期，國產卡車無法企及。另外，進口