詞條
詞條說(shuō)明
物流裝備制造業(yè)前景分析在過(guò)去幾年里,我國(guó)物流裝備制造業(yè)經(jīng)歷了高速的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2014年我國(guó)智能物流設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為496億元,到2016年我國(guó)智能物流設(shè)備市場(chǎng)容量達(dá)862億元,年均增速約為30%。。 ”微眾企業(yè)金融部總經(jīng)理?xiàng)類鹨苍硎荆舜闻cG7聯(lián)合推出的“微路貸”是一款創(chuàng)新性信用產(chǎn)品,也是微眾深化服務(wù)各行業(yè)垂直領(lǐng)域需求的一大嘗試。謝鵬在接受采訪中提到,垂直領(lǐng)域的金融業(yè)務(wù)在未來(lái)有很大的發(fā)展空
激光導(dǎo)航分為有反光板和無(wú)反光板兩種:有反光板激光導(dǎo)航是在行駛路徑的周圍安裝位置的激光反射板,通過(guò)發(fā)射激光束,同時(shí)采集由反射板反射的激光束,來(lái)確定其當(dāng)前的位置和方向,并通過(guò)連續(xù)的三角幾何運(yùn)算來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人叉車的導(dǎo)航。 解決跨境電商痛點(diǎn)的關(guān)鍵——海外倉(cāng)“海外倉(cāng)”指跨境電商企業(yè)在境外建設(shè)或租賃的境外倉(cāng)庫(kù),企業(yè)按照一般貿(mào)易,可以將商品批量出口到境外倉(cāng)庫(kù),拿到訂單后,再將商品送達(dá)境外的客戶及消費(fèi)者。“海外倉(cāng)”
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”吳楊玲介紹,400名收派員將安排在合肥及全省各片區(qū),點(diǎn)缺人,這些收派員就隨時(shí)支援上去。據(jù)悉,除了人力和車輛,順豐還在合肥臨時(shí)租用了一個(gè)備用集散中心,物流進(jìn)出港面積擴(kuò)大了一倍。無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)漸成趨勢(shì)記者了解到,眼下不少物流企業(yè)都在無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)器人智慧倉(cāng)儲(chǔ)上發(fā)力,力求實(shí)現(xiàn)更的物流投遞。 2016年快遞量達(dá)313億件,約占全球快遞量的一半。隨著快遞量的飆升,末端配送面臨的問(wèn)題也日益凸顯,的末端配送已難以支
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