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導讀:集裝箱船交付時期拖延?近日,(SCI)將撤銷其在榮成神飛船舶下單訂造的3500TEU集裝箱船,據報道,其撤銷原因主要是交付時間拖延。據了解,2011年7月,印度國航在榮成神飛船舶下單訂造這艘集裝箱船,價格約為3300萬美元。 由于無人能夠進行遠程連接和監控,以及結合了云計算、人工智能、大數據分析等技術,所以,設備之間的合作將更加協調,并能進一步工廠的整體效率。如今,智能化時代正在到來,新技
“對物流企業來講,物流金融肯定是未來的一個發展趨勢,畢竟單純的貨物運輸的利潤率已經很低了。但物流企業在金融領域即沒有相關,也準入資質,如果要做物流金融,肯定是要和相關機構進行合作的。”顧告訴《企業報》的記者。 數據的備貨可以幫助線下和線上形成很好的融合,可以去實現更好的社會化的倉配,也可以去做數據化的供應鏈,甚至線下的實體店作為快遞物流的支點發貨,可以在線下實體店做物流的共享倉庫等等,那這種情況
據了解,今年全球有100多個物流企業參與“雙11”,近30個的郵政、絡進行了物流詳情直接鏈接,近20個的倉庫采用的倉庫進行了數字化升級……“在跨境這塊,其實更多是物流建設撬動商流,物流通關是關鍵所在。 導讀:鎮江船廠作為江蘇省家船舶類高新技術企業,近年來,在特種工程船舶領域創造了“26項”。小編獲悉,9月1日,鎮江船廠成功吊裝400t門式起重機主梁,再次創造佳績,該起重機主梁的成功吊裝將加速企業
這是倒推10年之內的保有量,實際上保有量趨勢在下降。在歷經2017年恢復性增長之后,2018年依然保持著穩步增長。從2018年1-8月份的產銷數據看,工程機械市場的銷售熱度依舊不減,部分產品仍保持大幅上漲。 聚焦“新時代、新夢想、新征程、新作為——快遞讓生活更美好”,發布了《2018快遞青浦宣言》。郵政局局長馬軍勝、郵政局市場司司長馮力虎、發展研究中心產業經濟研究部研究主任魏際剛、上海市副市長時
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