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東莞吉?jiǎng)?chuàng)告訴你工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備常見(jiàn)故障有那些
東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編分析工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備常見(jiàn)的故障有那些: 1.檢查電氣,氣動(dòng)和液壓回路連接 如果以上三步都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,那么檢查所有回路。查看電路中的導(dǎo)線是否出現(xiàn)斷路,尤其是線槽內(nèi)的導(dǎo)線是否由于拉扯被線槽剮斷。檢查氣管是否有損壞性的折痕。檢查液壓油管是否堵塞。如果氣管出現(xiàn)嚴(yán)重折痕,立刻更換。液壓油管一樣要更換。 2.在保證上述步驟無(wú)誤后,故障才有可能出現(xiàn)在自動(dòng)化設(shè)備的控制器中,但永遠(yuǎn)不可能是程序問(wèn)題。
常見(jiàn)東莞吉?jiǎng)?chuàng)臺(tái)達(dá)伺服器維修方法
臺(tái)達(dá)伺服器維修的基本原則和主要事項(xiàng): 臺(tái)達(dá)伺服基本原則: 1、先想后做 先想好怎么做,再實(shí)際動(dòng)手。先分析判斷,再進(jìn)行維修。 2、不懂要問(wèn) 不確定的情況,要查資料,咨詢同事,TS L2,TAM后,才動(dòng)手。 3、先外后內(nèi) 先觀察臺(tái)達(dá)伺服使用周?chē)h(huán)境。設(shè)備位置、電源、連接、其它設(shè)備、溫度與濕度是否正常。之后看設(shè)備故障的現(xiàn)象。顯示的內(nèi)容,及它們與正常情況下的異同。再看設(shè)備內(nèi)部情況。灰塵、是否腐蝕、連接、器
在對(duì)齒輪減速機(jī)不是很懂的朋友,可能會(huì)不明白減速機(jī)為什么會(huì)分級(jí),會(huì)有級(jí)數(shù)之分?下面東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編將會(huì)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行解釋; 1.什么是齒輪減速機(jī)級(jí)數(shù)? 減速機(jī)在進(jìn)行傳動(dòng)減速時(shí),是完全依靠多級(jí)齒輪組成傳動(dòng)來(lái)形成減速比,降速、提升扭矩等性能;1級(jí)是由多個(gè)大小齒輪嚙合傳動(dòng)組成。 2.為什么齒輪減速機(jī)會(huì)有分級(jí)數(shù)? 是為了合理的分配傳動(dòng)比,若傳動(dòng)比分配的不合理可導(dǎo)致:結(jié)構(gòu)過(guò)大,比例失調(diào),高速輪磨損加劇等,一般的
硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),具有**八十年代**水平,它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列,垂直軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置,齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成,齒面硬度達(dá)HRC54—62.體
公司名: 東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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