ABB 3HNA006145-001

時(shí)間：2018-12-04作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：73

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• DAPC100 3ASC25H203

  時(shí)光就像一輛畜力車(chē)，它的速度取決于我們手中的鞭子。 ??2．1 上位機(jī)?如前所述，本系統(tǒng)由于只有一臺(tái)上位機(jī)，所以上位機(jī)兼有工程師站和操作員站的雙重功能，其主要功能如下： （1）系統(tǒng)組態(tài)包括總體組態(tài)、控制站硬件組態(tài)（I／O 卡件組態(tài)、信號(hào)點(diǎn)組態(tài)）、控制方案組態(tài)（常規(guī)控制方案組態(tài)、特殊控制方案組態(tài)—— SC語(yǔ)言、圖形化控制方案組態(tài)）、操作組態(tài)等； （2）系統(tǒng)工藝流程顯示

• ZEBRA ZE500-4

  ?模塊化程序設(shè)計(jì) PLC控制程序采用模塊化編程形式,車(chē)位運(yùn)行過(guò)程中只需調(diào)用子程序模塊,這樣大大降低了程序的復(fù)雜程度,方便了程序的修改,而且為車(chē)位的拓展提供了便利的條件。整個(gè)程序包括主程序模塊、手動(dòng)按鍵子程序模塊、緊急停車(chē)按鍵子程序模塊、初始化程序模塊、存取車(chē)位號(hào)賦值程序模塊、空車(chē)位號(hào)與移動(dòng)車(chē)位號(hào)賦值程序模塊、托盤(pán)平移運(yùn)動(dòng)程序模塊、光電開(kāi)關(guān)子程序模塊、托盤(pán)升降運(yùn)動(dòng)程序模塊和故障報(bào)警子程序模

• MVI69-MNET

  ?報(bào)警設(shè)定器?這是本次壓縮機(jī)自動(dòng)化改造的成功之處。報(bào)警設(shè)定器選用美國(guó)的多路輸出報(bào)警控制器，該設(shè)備采用較新的數(shù)字技術(shù)和微處理器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)的信號(hào)進(jìn)行報(bào)警，有單通道和雙通道兩種形式，同時(shí)可輸出模擬信號(hào)。報(bào)警設(shè)定器面板上有自診斷指示和輸出指示燈，隨時(shí)監(jiān)視每個(gè)通道的工作狀態(tài)。該設(shè)備模塊化設(shè)計(jì)，運(yùn)行可靠，維護(hù)量小。 壓縮機(jī)的連鎖停機(jī)控制很重要，用報(bào)警設(shè)定器代替原有電氣控制柜電-Ⅱ型儀表，改為

• SSD-D08G-4300

  ?在焦碳生產(chǎn)工藝過(guò)程中，需要將氣煤、肥煤、焦煤、瘦煤四種煤按一定比例配成混合煤，然后送入焦?fàn)t進(jìn)行高溫?zé)捊埂Ｅ浔鹊臏?zhǔn)確性以及配料系統(tǒng)的可靠性將直接影響焦碳產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，通過(guò)提高焦化配煤系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性來(lái)提高焦碳的質(zhì)量具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 目前，武鋼焦化廠(chǎng)備煤車(chē)間擔(dān)負(fù)著公司燃煤接卸、煉焦和輸送的工作。原配煤設(shè)備共配置了14套，經(jīng)過(guò)多年使用，已老化嚴(yán)重，該設(shè)備有如