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行星減速機其優點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。 減速機的工作原理根據減速機的種類不同各有差別,目前性能比較好的要屬行星式齒輪減速機,行星式齒輪減速機的傳動機構是齒輪,其結構簡圖不用畫,很簡單,想象一下有一大一小兩個圓,兩圓同心,在兩圓之間的環形部分有另外三個小圓,所有的圓中很大的一個是內齒環,其他四個小圓都是齒輪,中間那個叫太陽輪,另外
東莞吉創小編把直齒行星減速機歸為精密行星減速機,斜齒行星減速機歸為高精密行星減速機,一個是精密,一個是高精密,兩者之間具體有什么不同,各有什么優缺點呢? 直齒輪減速機中直齒輪的缺點主要在于它們會產生振動。不論是由于設計、制造或形變等方面的原因,在同一時刻沿整個齒面上可能發生漸開線外形的一些變化。這將導致一個有規律的,每齒一次的激勵,它常是很強烈的。 由此產生的振動既在齒輪上引起大的負載,又引起噪聲
斜齒輪行星減速機加裝一個斜齒輪減速器在輸入端,組成的減速器可獲得非常低的輸出速度,是斜齒輪級和齒輪級的組合,比純單級斜齒輪行星減速機具有較高的效率。而且振動小,噪音低,能耗低。 常見問題及其原因:(1)斜齒輪行星減速機發熱和漏油,(2)蝸輪磨損,(3)傳動小斜齒輪磨損,(4)軸承(蝸桿處)損壞。 1 斜齒輪行星減速機發熱和漏油。蝸輪行星減速機為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的
優質的行星減速機材質,能有有效延長行星減速機的使用壽命。針對精密減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據齒輪減速機的特點選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果很好。齒面硬度可達45-55HRC. 2.滲氮
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