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任何問題事件的發生,都是有原因的, 步進減速機也是如此。行星減速機斷軸,原因不是單一的,導致斷軸情況發生的原因有很多種,下面我們就來看看具體有哪些。 1. 步進減速機高速軸設計上強度不夠 這種情況一般發生在軸肩處,而由于此處有過渡圓角,較易的發生疲勞損壞,如圓角過小則會使步進減速機在較短的時間內斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。發生這種情況應當更換行星減速機或者修改步進減速機的設計。 2.高速軸不
行星齒輪傳動由于具有重量輕、承載能力強及效率高等優點,廣泛應用于各個工業領域。考慮到行星齒輪傳動的承載性能,就要求系統各構件具有足夠的強度和可靠性。引起大功率行星減速機故障的原因是什么呢? 在行星減速機使用的過程中,會產生各種各樣的故障,而據統計,大功率行星減速機中80%的故障是由齒輪引起的,也就是說齒輪的損壞是行星減速機的根源所在,因此,在大功率齒輪減速機的日常操作過程中,一定要注意對齒輪的維
減速機運轉過程中散熱的措施:以環境溫度Te=19℃,加載功率P=60kW,轉速n=750r/min這組參數作為穩態溫度場有限元計算的一組參考標準參數。為探討不同條件下減速機的溫度場分布情況,針對不同環境溫度,不同傳動功率和不同的轉速等情況分別改變參考標準參數組其中的一個參數,進行多組數據的計算,并給予相應的比較分析和討論。為了獲得更直觀的結論,參考標準參數組的工作條件,減速機不同表面和潤滑油界面上
優質的行星減速機材質,能有有效延長行星減速機的使用壽命。針對精密減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據齒輪減速機的特點選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果很好。齒面硬度可達45-55HRC. 2.滲氮
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