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?由于通信模塊與變頻器控制模塊都要進行串口通信,所以在軟件編制過程中設(shè)計了串口通信通用類CSerialPort,該類封裝了串口通信的基本數(shù)據(jù)和方法,以解決RS-232和RS-485等不同類型串口的通信問題。CSerialPort類頭文件中的主要成員變量和成員函數(shù)如下: Class CSerialPort { Private: HANDEL m_hPort; DCB m_Dcb; COMM
??(2)元件跑到圖紙界外:沒有在元件庫圖表紙中心創(chuàng)建元件。(3)創(chuàng)建的工程文件網(wǎng)絡(luò)表只能部分調(diào)入pcb:生成netlist時沒有選擇為global。 (4)當(dāng)使用自己創(chuàng)建的多部分組成的元件時,千萬不要使用annotate. 三、PCB制造過程中常見錯誤 (1)焊盤重疊 造成重孔,在鉆孔時因為在一處多次鉆孔導(dǎo)致斷鉆及孔的損傷。 多層板中,在同一位置既有連接盤,又有隔離盤,板子做
IC697CMM711Q? MVA(MULTI-DOMAIN VERTICAL alignMENT,多區(qū)域垂直排列)技術(shù),原理是增加**物來形成多個可視區(qū)域。液晶分子在靜態(tài)的時候并不是完全垂直排列,在施加電壓后液晶分子成水平排列,這樣光便可以通過各層。MVA技術(shù)將可視角度提高到160度以上,并且提供比IPS和TN+FILM更短的響應(yīng)時間。這項技術(shù)是富士通公司開發(fā)的,目前閩臺奇美(在大陸
?電梯運行的舒適性取決于其運行過程中加速度a和加速度變化率p的大小,過大的加速度或加速度變化率會造成乘客的不適感。同時,為保證電梯的運行效率,a、p的值不宜過小。能保證a、p較佳取值的電梯運行曲線稱為電梯的理想運行曲線。電梯運行的理想曲線應(yīng)是拋物線-直線綜合速度曲線,即電梯的加、減過程由拋物線和直線構(gòu)成。電梯給定曲線是否理想,直接影響實際的運行曲線。 3.1速度曲線產(chǎn)生方法 采用的FX2
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
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