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?目前的電路板,主要由以下組成: 線路與圖面(Pattern):線路是做為原件之間導通的工具,在設計上會另外設計大銅面作為接地及電源層。線路與圖面是同時做出的。 介電層(Dielectric):用來保持線路及各層之間的絕緣性,俗稱為基材。 孔(Throughhole/via):導通孔可使兩層次以上的線路彼此導通,較大的導通孔則做為零件插件用,另外有非導通孔(nPTH)通常用來作為表面貼裝
?燃氣-蒸汽聯合循環發電是以平衡利用后的富裕煤氣作為燃氣輪機的燃料,即:煉鐵產生的大量低熱值高爐煤氣;煉鋼產生的部分轉爐煤氣;大量的高熱值焦爐煤氣。發電工藝流程為:高爐煤氣和焦爐煤氣混合(熱值必須達到5528kJ/m3),經電除塵器除塵后,干凈的混合煤氣經煤氣壓縮機壓縮(2.1MPa)后進入燃氣輪機,膨脹做功后排出。燃氣輪機同軸帶動空壓機、發電機。 燃氣輪機排出的高溫廢氣(約540℃)作
?檢修開關1、2可以做到更換K 1時不影響系統正常運行。當K 1發生故障需要更換時, 可以把檢修開關2合上,確保DCS系統不會接收到錯誤的停運信號,再把檢修開關1斷開更換K 1,在K 1更換完畢后,合上檢修開關1,再斷開檢修開關2,此刻系統恢復正常。接線: 電源檢測元件的線圈接于總電源開關的 輸出端,其來電延時閉合觸點接到DCS系統的開關量輸入端口。?3.2恢復啟動控制電路&n
保護功能檢測。包括過載、斷相、接地、剩余電流、堵轉、阻塞、不平衡等功能檢測,主要檢測流程如圖7所示。檢測開始后,為了防止之前項檢測的干擾,首先切斷電流的輸入信號,然后根據檢測需要,升起相應的故障信號,打開對應檢測項的脫扣使能位,并屏蔽其他脫扣位。其中,為了防止保護器工作狀態處于脫扣,影響到檢測結果,需對保護器進行一次遠程復位操作,隨后操作繼電器,給保護器輸入信號,同時對分機單元發送計時命令(該命
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