詞條
詞條說(shuō)明
?在SUPCON JX—300X DCS選項(xiàng)的打開(kāi)JX—300X流程圖,可啟動(dòng)流程圖制作軟件。流程圖繪制軟件分為標(biāo)題欄、菜單欄、菜單圖標(biāo)欄、工具欄、作圖區(qū)、信息欄、窗口按鈕及滾動(dòng)條。 流程圖制作流程: 在組態(tài)軟件中進(jìn)行流程圖文件登錄; 啟動(dòng)流程圖制作軟件; 設(shè)置流程圖文件版面格式 根據(jù)工藝流程要求,用靜態(tài)繪圖工具繪制工藝裝置的流程圖; 根據(jù)監(jiān)控要求,用動(dòng)態(tài)繪圖工具繪制流程圖中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控對(duì)
?灰控制邏輯圖[/align] 3.2.2 粉塵計(jì)量裝置排灰 粉塵計(jì)量裝置內(nèi)粉塵定量( 粉塵重達(dá)3t,信號(hào)來(lái)自稱重裝置)排放,當(dāng)粉塵計(jì)量裝置內(nèi)粉塵達(dá)到上料位時(shí)必須排放。 12個(gè)粉塵計(jì)量裝置共分4組,每3個(gè)粉塵計(jì)量裝置為一組,供一臺(tái)螺旋輸送機(jī)排灰,4組可同時(shí)排灰,但每組內(nèi)的3個(gè)粉塵計(jì)量裝置每次只能有一個(gè)排灰。 控制邏輯圖如圖2所示。 [align=center]?圖2 排灰控制邏
?3.3減速制動(dòng)曲線的產(chǎn)生 為保證制動(dòng)過(guò)程的完成,需在主程序中進(jìn)行制動(dòng)條件判斷和減速點(diǎn)確定。在減速點(diǎn)確定之前,電梯一直處于加速或穩(wěn)速運(yùn)行過(guò)程中。加速過(guò)程由固定周期中斷完成,加速到對(duì)應(yīng)模式的較大值之后,加速程序運(yùn)行條件不再滿足,每次中斷后,不再執(zhí)行加速程序,直接從中斷返回。電梯以對(duì)應(yīng)模式的較大值運(yùn)行,在該模式減速點(diǎn)到后,產(chǎn)生高速計(jì)數(shù)中斷,執(zhí)行減速服務(wù)程序。在該中斷服務(wù)程序中修改計(jì)數(shù)器設(shè)定值
?3軟件設(shè)計(jì) 西門(mén)子s7-200microplc提供了上位機(jī)編程軟件step7-micro/win。其強(qiáng)大的功能提供了兩種指令集(simatic或iec1131-3)和三種程序編輯器(語(yǔ)句表stl,梯形圖lad和功能塊圖fbd)。然后利用pc/ppi電纜建立s7-200cpu與個(gè)人計(jì)算機(jī)之間的通訊,將上位機(jī)的組態(tài)程序下裝到plc中獨(dú)立運(yùn)行。為順應(yīng)目前圖形化編程的趨勢(shì),程序中采用了梯形圖的
公司名: 廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司
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