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任何的限制,都是從自己的內心開始的? 由表一的比較可知,采用DCS實現ETS功能,具有保護信號處理方式先進、邏輯運算可靠性高和通道動作試驗方便、便于進行事故分析等優點,但存在計算機主機故障、卡件故障和通訊故障導致保護拒動或誤動的隱患。因此,如何消除上述隱患,保證汽輪機保護功能的可靠,是采用DCS實現ETS功能需要解決的關鍵問題。?3.防止DCS系統故障導致汽輪機緊急跳閘保護功能
?可以分為大型機、中型機和小型機。 西門子PLCS7-300系列 西門子PLCS7-300系列 小型機:小型機的控制點一般在256點之內,適合于單機控制或小型系統的控制。 西門子小型機有S7-200:處理速度0.8~1.2ms;存貯器2k;數字量248點;模擬量35路。 中型機:中型機的控制點一般不大于2048點,可用于對設備進行直接控制,還可以對多個下一級的可編程序控制器進行監控,它適
對已經改過、懺悔的人,我們不能再給予*二次責難。? DCS為分散控制系統的英文(TOTALDISTRIBUTEDCONTROLSYSTEM)簡稱。指的是控制危險分散、管理和顯示集中。60年代末有人研制了作邏輯運算的可編程序控制器(ProgrammableLogicController)。簡稱PLC。主要應用于汽車制造業。70年代中期以完成模擬量控制的DCS推向市場,代替以PID運算為主
每一個成功者都有一個開始。勇于開始,才能找到成功的路。 ?2 CS3000系統主要特點?處理數據時,CPU、控制總線、RIO總線交替使用工作,對數據進行出錯檢驗和信息通道故障判斷、擁擠情況等處理;若檢驗結果正確,按時間順序等方法擇優獲取冗余的兩個數據包中的一個,而濾去重復和錯誤的數據包。而當某一條信息通道或CPU出現故障,另一條信息通道或CPU將負責整個系統的工作,仍然正常運行
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