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南京橋梁加固材料,杭州灣跨海大橋加固施工 該項目位于浙江省杭州市的杭州灣跨海大橋,根據設計院及其業主的要求使用南京斯必得橋梁加固材料和工藝進行維修加固。 整體觀察橋面裂縫都很大,絕大部分位置都進行了開槽處理進行修補,是一個典型的橋梁裂縫修復案例。 對裂縫位置進行標注并進行標準開槽工藝,裂縫開槽要求槽體深度為2cm、寬度為2cm,槽體成U字形以保證材料能被較好的鎖進槽體內,對于較寬裂縫可適當增加開槽
進口碳纖維布和碳纖維板哪個加固效果好 我們都知道碳纖維布和碳纖維板都是在加固中經常使用的材料,碳纖維布和碳纖維板加固的基本原理相同,都是利用環氧膠粘劑與混凝土構件粘接,共同受力。大部分場景下,碳纖維布和碳纖維板可以互相通用,那么碳纖維布與碳纖維板究竟哪個加固效果好呢?其實需要我們具體情況,具體分析。在不同的情景下,碳纖維布和碳纖維板的使用是有區別的。 1.構件形狀; 碳纖維布是柔軟的,可以可彎曲纏
1、施工宜在5℃以上環境溫度條件下進行,并應符合配套樹脂的施工使用溫度。當環境溫度**5℃時,應使用適用于低溫的配套樹脂或采用升溫處理措施。 2、在表面處理和粘貼碳纖維布前,應按加固設計部位放線定位。 3、樹脂配制時應按產品使用說明規定的配比稱量置于容器中,用攪拌器均勻攪拌至色澤均勻。攪拌所用的容器內不得有油污及雜質。宜根據現場實際溫度決定樹脂的每次拌合量,并嚴格控制使用時間。 4、粘貼前板底首先
1、本品強度高,特別是“鋼-鋼”粘接抗剪強度及“鋼-混凝土”粘接抗剪強度高,具有良好的韌性及抗沖擊性能。 2、耐老化、耐酸堿性能好,收縮率可降到1%以下,粘接件的尺寸穩定性好。 粘鋼膠主要應用于 1、應用于粘貼梁、柱等各種預制構件。 2、應用于各種構件裂紋的加固施工。 3、應用于粘接鋼板與梁表面的加固施工,以提高負載能力。 此文關鍵字:進口碳纖維|辰日碳纖維材料|進口碳纖維加固|進口碳纖維布|辰日
公司名: 南京斯必得新材料科技有限公司
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