由于氣流激振導(dǎo)致汽輪機異常振動的現(xiàn)象

時間：2018-04-07作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：189

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• 詞條

  詞條說明

• 破解電力行業(yè)矛盾的三大變革

  **以來，我國電力裝機實現(xiàn)了從5700萬千瓦到17.8億千瓦的歷史性跨越，電力工業(yè)取得了舉世矚目的輝煌成就，有力支撐了經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展。當(dāng)前，電力行業(yè)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化供需結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻堅期。如何認識電力行業(yè)發(fā)展主要矛盾的變化、如何推進破解行業(yè)矛盾的三大變革是電力系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的重大問題。 電力行業(yè)發(fā)展的主要矛盾 找準電力行業(yè)發(fā)展矛盾是

• 汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機汽缸變形修復(fù)方案

  汽缸結(jié)合面修復(fù)的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復(fù)工藝 1.1現(xiàn)場實測：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實測變形位置間隙、長度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過程對本體無熱應(yīng)力，達到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護氣體為99.9

• 300MW亞臨界機組汽輪機軸系振動原因及對策

  其一，轉(zhuǎn)子振動。低壓轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定振動和振動幅值增大主要表現(xiàn)在4號軸承上，3號軸承和4號軸承處軸振變化均很小，瓦振變化比軸振變化大，從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)子振動現(xiàn)象； 其二，勵磁機軸振動。經(jīng)過跟蹤和測量發(fā)現(xiàn)，軸振動能夠在一定時間內(nèi)較為穩(wěn)定，但是隨著300MW亞臨界機組汽輪機運行時間和參數(shù)變化，其振動幅度會有所升高。300MW亞臨界機組汽輪機軸承振動相位可以增加10°，1號軸振動相位較小幅度為143°，較大幅度為

• 火電廠汽輪機及輔機的常見故障

  結(jié)合實際經(jīng)驗和日常對故障種類進行的匯總，汽輪機常見的故障是汽輪機的異常振動，而輔機常見的故障有給水泵故障、循環(huán)水泵故障、前置泵故障和凝汽器真空度偏低。 給水泵出現(xiàn)故障的主要原因有兩個方面，一是給水泵自身機械部分出現(xiàn)問題，另一個是熱控回路。故障導(dǎo)致的結(jié)果是給水泵不能實現(xiàn)掛閘。而給水泵機械出現(xiàn)的問題原因是沒有及時更換電磁閥門前的濾網(wǎng)，造成了堵塞。熱控回路保護動作故障，同樣也會使得給水泵無法正常運行。