汽輪機應用狀態監測的主要技術分析

時間：2018-03-24

作者：河北國源電氣股份有限公司

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汽輪機組軸瓦溫度高的原因分析及處理
摘要: 本文分析了某600MW汽輪機組普遍存在的6瓦溫度高的原因，闡述了影響6瓦溫度的關鍵因素，并通過調整軸承的接觸、負荷分配、軸瓦與軸承蓋間隙、轉子揚度、軸瓦揚度、軸瓦油隙、修補軸瓦和軸頸等手段，從而解決了6瓦溫度高的問題。關鍵詞： 6瓦溫度高；自位能力；軸瓦、軸頸損傷；檢修工藝中圖分類號：U269文獻標識碼： A 0引言某電廠汽輪機組是上海汽輪機廠引進美國西屋公司技術制造的亞臨界、一次
“一帶一路”沿線是構建**能源互聯網的重點地區
**能源互聯網發展合作組織28日在北京發布《**能源互聯網發展指數2018》(下稱報告)稱，“一帶一路”沿線國家在電力互聯、綠色低碳等各方面均明顯****平均水平，是加強設施聯通、構建**能源互聯網的重點地區，發展潛力巨大。以電力為例，報告認為，“一帶一路”沿線國家電力消費潛力巨大。“一帶一路”沿線國家(不含中國)人均發電裝機409瓦，為世界平均水平的54%;人均用電量1892千瓦時，為世界平
轉子彎曲和聯軸器連接質量不佳引起的振動
轉子進入現場后，應嚴格按照廠家說明書要求對轉子軸彎和聯軸器飄偏和晃動進行復測，找中心數據要與廠家要求數據相符較大偏差不得**過0.03mm，中心找好后聯軸器螺栓要經過加工承重各螺栓之間重量之差<10g以內，聯軸器連接后還需要復查聯軸器晃動值在0.02mm以內，才能保證整臺機組的安全運行。但實際過程中由于以上幾點的疏忽大意或是數據**標往往會造成機組振動。解決方案：轉子進入現場**時間復查軸彎曲值
國網首批虛擬電廠**標準提案獲批
記者從國家電網公司獲悉，由該公司主導發起的虛擬電廠《架構與功能要求》和《用例》2項**電工技術**（IEC）標準提案獲批于近日正式立項。這是IEC在虛擬電廠領域立項的首批**標準，也是我國在能源轉型和綠色發展領域**標準化方面**的又一突破。據介紹，虛擬電廠是聚合優化“網源荷”清潔發展的新一代智能控制技術和互動商業模式。該技術模式，能夠在傳統電網物理架構上，依托互聯網和現代信息通訊技術，把分