汽輪機(jī)汽缸裂紋焊接修復(fù)的相關(guān)措施

時(shí)間：2018-03-01作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：138

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機(jī)的排汽壓力是否是越低越好?為什么?

  汽輪機(jī)的排汽壓力不是越低越好。由于，下降排氣壓力遭到當(dāng)?shù)乩鋮s水溫的限制，不成能**當(dāng)?shù)乩鋮s水溫對(duì)應(yīng)的飽和壓力，所以下降排氣壓力要斟酌使用地域的條件。此外，下降排氣壓力使排氣密度迅速削減，這就需要增加最后幾級(jí)的葉片高度、排氣口和凝汽器尺寸，從而增加汽輪機(jī)低壓部門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的堅(jiān)苦和造價(jià);而且由于冷卻水量的增加，輪回水泵的耗電量和投資增加。對(duì)于一定的末級(jí)葉片而言，下降排氣壓力，使末級(jí)余速損失顯著增年夜，

• 汽輪機(jī)故障診斷技術(shù)的發(fā)展前景

  1、*的檢測(cè)技術(shù) 汽輪機(jī)構(gòu)造確實(shí)有其復(fù)雜性，同時(shí)由于各方面的原因他的故障發(fā)生率尤其的高，但對(duì)應(yīng)的故障檢測(cè)手段卻相對(duì)短缺，這是汽輪機(jī)故障檢測(cè)技術(shù)發(fā)展遇到的一個(gè)瓶頸，也是現(xiàn)階段我們要著重解決的問題之一，換句話說，*的檢測(cè)手段將成為許多研究人員和研究機(jī)構(gòu)的熱門研究課題。 2、故障機(jī)理的深入研究 故障機(jī)理的研究越深入，我們對(duì)于汽輪機(jī)的認(rèn)識(shí)也就越全面、越深入，故障檢測(cè)與診斷的方法與手段就越多。我們

• 汽輪機(jī)振動(dòng)處理方案制定

  一般來說，運(yùn)行中引起汽輪機(jī)軸瓦振動(dòng)的原因很多，即有設(shè)計(jì)制造方面的原因，又有安裝和檢修方面的原因，同時(shí)與機(jī)組運(yùn)行參數(shù)調(diào)整也有一定的關(guān)系、需要結(jié)合電廠汽輪機(jī)歷年檢修和運(yùn)行情況分析，汽輪機(jī)在檢修工藝、質(zhì)量驗(yàn)收以及參數(shù)調(diào)整、運(yùn)行方式等方面需要是均安全和可靠的，假如都是按照設(shè)計(jì)要求和運(yùn)行要求嚴(yán)格操作和執(zhí)行。因此，運(yùn)行和檢修方面的問題可以排除，根據(jù)往年汽輪機(jī)軸系動(dòng)平衡技術(shù)報(bào)告分析，汽輪機(jī)軸系二階不平衡量在高

• 預(yù)防汽輪機(jī)**速的具體措施

  為有效防止汽輪機(jī)**速，我們應(yīng)積極的采取相應(yīng)措施。 （一）防止汽輪機(jī)**速,對(duì)**速保護(hù)裝置的具體要求 為有效預(yù)防汽輪機(jī)發(fā)生**速事故，應(yīng)加強(qiáng)**速保護(hù)裝置的維護(hù)、試驗(yàn)工作，確保**速保護(hù)正常可靠的動(dòng)作。其中，每一種**速保護(hù)都務(wù)必完好，且能夠可靠的投入運(yùn)行(包含**速保護(hù)、危急保安器和附加保安裝置)。機(jī)組啟動(dòng)前，必須按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行相關(guān)的**速保護(hù)試驗(yàn)，若**速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí),嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。**速保護(hù)裝置動(dòng)作后，