汽輪機推力瓦溫度高的原因分析

時間：2018-02-10作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：156

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

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  詞條說明

• 總結：汽輪機少蒸汽運行用電中斷事故處理辦法

  案例：利用少蒸汽運行成功避免一次燒瓦事故。 某廠由于電氣運行職員操縱不當，造成380V廠用電中斷，當時2號汽輪機直流油泵正在檢驗，而交流油泵因失電無法投運，如果此時打閘停機必定造成嚴重的燒瓦事故。 針對該情況，河北國源電力設備有限公司工程師給出了建議： 首先，汽輪機進汽量要適當，用于冷卻鼓風磨擦產生的熱量，保持發電機有功負荷為零，發電機帶無功運行，以免發電機跳閘，造成汽輪機**速。 如果汽輪機潤滑

• 火力發電廠汽輪機軸瓦無損檢測技術

  進行火力發電廠汽輪機軸瓦的無損檢測，不僅對于火力發電廠汽輪機的安全穩定運行有著很大的保證作用，而且對于提高火力發電廠的生產運行經濟效益有著積極的作用。在火力發電廠汽輪機軸瓦的無損檢測應用技術中，使用滲透檢測技術與超聲波檢測技術進行火力發電廠汽輪機軸瓦的無損檢測，不僅在檢測應用中具有較高的檢測工作效率，而且進行火力發電廠汽輪機軸瓦的無損檢測靈敏度也較高，具有很廣泛的應用。 1 汽輪機軸瓦無損的滲透

• 轉子氣密試驗不合格故障分析及處理

  發電機轉子氣密試驗是檢驗發電機轉子導電螺桿的嚴密性。在大修期間對該發電機進行轉子氣密試驗過程中，當對發電機轉子中心孔通入0.6MPa壓力的高純氮氣進行檢驗時，發現短時間內氣體壓力下降較快，后通過用無水酒精在導電螺釘位置進行檢測，發現導電螺釘處存在有漏氣現象。 1.原因分析 拆開轉子滑環導電螺釘螺帽，檢查發現內環導電螺釘偏離孔中心約2mm，致使密封墊壓偏，氣體逸出，導致導電螺釘密封不良。 2.處理

• 轉子修復 電機轉子軸修復技術是怎樣的

  電機轉子軸軸的焊補一直以來是行業的難題，傳統一般使用熱噴涂或者使用冷焊機修復。熱噴涂效率比較高，但是涂覆的厚度受限制，并且容易產生熱變形，耐磨損性比較差。冷焊機效率比較低，結合度相對一般，耐磨性差，硬度比較低。 河北國源電力設備有限公司GOINE所采用的微弧焊接工藝是將電源高頻脈沖能量，在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放，使其熔化形成焊層，由于堆焊過程是在瞬間的高溫、冷卻中進行的，在狹窄的堆焊過渡區