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洗車行業從產生到現在市場就沒有冷淡過,從以前傳統的人工洗車,到現在的全自動電腦洗車機洗車,都在推動這洗車行業的快速發展。 年前無非是洗車行業的一個旺季,不僅是清洗的車輛增加,洗車費用也是節節高升,從原先的十元一輛到現在的二十、三十元一輛都有洗的。人工洗車與全自動洗車機洗車在這個時間終于決定出了勝負,人工洗車從早忙到黑一天能洗一兩百輛的車就算不錯了,而看看洗車機,基本上五六分鐘就可以洗一輛,清洗速度
對中國3億多的汽車保有量,這么龐大的汽車后服務市場,各廠商紛紛都想來分占這塊大蛋糕,單就洗車而言,進入自動化之后,各品牌洗車設備,也是參差不齊,林立市場。 洗車設備良莠不齊,各層次質量都有,只從外形上看,差距不大,買了都能用,但真正能用得住的,洗車安全的,則是那些經過嚴格的市場檢驗才站得住的品牌。 劣質設備和高品質設備可能外形相似,但難以神同。像加油站安裝的凱薩朗隧道式洗車機,平均日洗車輛都在3
汽車后市場行業蘊藏萬億商機,而如何經營分一杯羹卻顯得難上加難。對于互聯網技術等的應用或許可以解惑。 如今汽車后市場已經成為人們口頭的熱點詞。據不完全統計,中國汽車保有量已達到1.54億輛。汽車保有量的進一步增加,使得商家將關注的重心逐漸轉移到了保養、維修、美容等方面,甚至是汽車金融、二手車、汽車后市場O2O服務等更為深入的層次,汽車后市場成為了汽車行業新的增長點。有關部門預計,2018年中國汽車
有人說,中國的經濟正在被逼上絕路。供給側改革放大招,經濟去杠桿、工業去產能、樓市去庫存、行政強制淘汰,導致僵尸企業倒閉潮、落后行業失業潮、淘汰產業降薪潮。這些宏觀政策以及行業動向,對普通人來說,有點高,有點摸不著。但在環保整治上,確實感受到了不一樣的風潮。為了可持續發展,為了我們賴以生存的家園,堅持環保,忍一些切膚之痛,也是值得的。 一個成長型的企業應該有健康而可持續的發展計劃。不能以污染環境殺雞
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