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滿足工業發展需求的新型潤滑方式—油氣潤滑 隨著潤滑行業的不斷發展,目前我國應用較為廣泛的潤滑方式有稀油潤滑、干油潤滑、油霧潤滑。 稀油潤滑具有結構復雜、設備占用空間大、安裝及維護不便、耗油量大、易造成浪費、污染周圍介質(水及乳化液)、投入成本高等缺點。而油霧潤滑當**臨的難題有:環境污染、供油量難以控制、管路布置受到限制、可靠性欠佳等。 采用干油潤滑時潤滑脂氧化又不能及時排出,在潤滑點處(如軸承座
油氣潤滑解決機加車間環境污染的問題 油氣潤滑是以改善機加工車間工作環境為目的建立起來的,與傳統的使用切削的加工方式相比,在刀具壽命上還存在著一定的差距,因此,油氣潤滑在銑削和車削作業中還未能體現出明顯的優勢,但在麻花鉆深孔加工等方面,油氣潤滑卻有著非常不錯的加工效果,而且較加環保經濟,因此其使用范圍將會不斷的擴大。 油氣潤滑技術作為一種節省成本和保護環境的加工方法正逐漸被采納和研究,油氣潤滑切削技
油氣潤滑技術在生產線的運用 大大地延長軸承使用壽命 某廠對其半連軋改造前軋機、導衛及輥道軸承都采用集中油脂潤滑,由于廠生產的棒材產品規格大、軋件廠、輻射溫度高,軸承內的潤滑脂經長時間烘烤后很容易老化結塊,嚴重影響軋機中軸承的使用壽命。特別是導衛和輥道軸承,經常發生故障,成為制約生產的主要故障點。通過采用油氣潤滑系統之后,很好解決了軸承的潤滑和冷卻問題,減少了故障,降低了成本。 油氣潤滑系統一般由供
較適宜滾動軸承的潤滑方法非油氣潤滑莫屬 選擇合理的冷卻和潤滑方式主要是指機床電主軸的電機殼體的冷卻和滾動軸承的潤滑。由于主軸的高速轉動會產生大量的熱,如不及時將它們排除,將會引起機床主體結構的熱變形,嚴重的將會導致主軸系統不能正常運轉乃至失效。 常采用的方法是用封閉的水路或油路來構成水冷系統或“油—水熱交換系統”來加以散熱,也可采用附加的熱交換器來實施對主軸箱體的冷卻。 對滾動軸承的水冷螺桿機組冷
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