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摩托車電池屬于危險品,鋰電池類的,屬于9類雜類危險品。貨物上面除了貼9類危險品的危標,一般還會貼上電池專有的危標。既然是危險品,那對包裝就有要求了。上海丹吉士電池一般外包裝使用UN紙箱,或者UN木板來包裝。危險品海運出口是需要做危申報的。摩托車電池危申報資料有:危包證,英文版MSDS,申報委托書,上海丹吉士包裝技術說明書,裝箱單,危險品裝箱證明書等。根據上海海事局較新要求,做危申報之前需要把貨裝進
上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說下,危險品主要分成九類,1類,2類,3類,部分4類,
8類是腐蝕性類的危險品,訂艙的時候一定需要注意是酸還是堿性,酸和堿需要分開。我們都知道腐蝕性分為酸和堿。酸和堿放一起會發生中和反應,所以不能裝一個柜子里面需要分開。具體細分為:8.1類:酸性腐蝕品 8.2類:堿性腐蝕品 8.3類:其他腐蝕品本類貨物指能灼傷人體組織并對金屬等物品造成損壞的固體或液體,與皮膚接觸在4H內出現可見壞死現象,或溫度在55度時,對20號鋼的表面均勻年腐蝕率**過6.25MM/
洋山是上海的一個港區,距離市區較遠。另外一個港區是外港,距離市區比較近。危險品進外港和洋山港流程是不一樣的,費用也不一樣。今天重點說說危險品進洋山港的流程。危險品申報員做好危申報,拉好黃聯以后,車隊就可以去排進港計劃了,等計劃受理,就可以安排車去進港。進洋山港計劃有兩種,一種是直接進港,還有一種是船邊直裝。直接進港,就是危險品計劃受理了。直接按照上面時間把柜子送到洋山碼頭就可以了。船邊直裝,就是危
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