詞條
詞條說(shuō)明
1、路橋工程上的運(yùn)用路橋工程大部分還是**工程,但絕大部分路面、橋段不屬于地下工程,以往幾乎就不使用水泥基滲透結(jié)晶型防水材料,但近年來(lái),隨著人們對(duì)水泥滲透結(jié)晶防水的認(rèn)識(shí)的不斷加深,已開(kāi)始逐步將產(chǎn)品應(yīng)用到這個(gè)領(lǐng)域。路橋工程應(yīng)用此類(lèi)材料施工,我們建議主要應(yīng)用于路面施工縫的銜接補(bǔ)強(qiáng),橋墩混凝土基面的防水防腐涂層,焊接處的防腐防水處理。不主張作為一材料使用于路面和橋面。2、建筑外墻上的運(yùn)用目前,建筑外墻
H-501鋼筋阻銹劑 通過(guò)添加鋼筋阻銹劑,它能促使鋼筋表面產(chǎn)生一層 y-Fe2O3或Fe3O4為主要組成的氧化物鈍化膜,并修補(bǔ)鋼筋表面的缺陷,使整個(gè)鋼筋被一層氧化物鈍化膜所包裹,致密性穩(wěn)定性很好,能阻止氯離子穿透,降低鐵離子的游離速度,從而達(dá)到防銹目的。 一、產(chǎn)品特點(diǎn) 1.阻止或延緩鋼筋銹蝕,從而延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)壽命 2.顯著提高混凝土的抗壓強(qiáng)度和耐久性 3.與水泥的適應(yīng)性強(qiáng) 4.不改變混凝土的屬性 5.
無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)離縫修復(fù)技術(shù)
無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)離縫修復(fù)技術(shù) (380E離縫材料) 適用范圍 CRTS Ⅲ型板式無(wú)砟軌道軌道板與自密實(shí)混凝土離縫,不包括自密實(shí)混凝土表面泡沫層引起的離縫。 技術(shù)依據(jù) 《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則(試行)》(TG/GW 115-2012) 技術(shù)指標(biāo) 根據(jù)離縫情況,選用380E離縫材料,該樹(shù)脂材料于高速鐵路無(wú)砟軌道裂縫及離縫的修補(bǔ)。 修補(bǔ)機(jī)具 主要用到的修補(bǔ)機(jī)具包括:雙組份注漿機(jī)、注漿套件(包括
混凝土起皮起砂薄層修補(bǔ)材料A地下車(chē)庫(kù)地面修補(bǔ)材料
廠房地坪廠區(qū)道路地下車(chē)庫(kù)地面薄層修補(bǔ)材料 護(hù)砼一號(hào)—水泥混凝土路面薄層修補(bǔ)材料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的早強(qiáng)性混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有無(wú)收縮,微膨脹,自密實(shí),阻銹等特點(diǎn)。 1.混凝土道面施工過(guò)程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。 2.混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂
公司名: 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 黎經(jīng)理
電 話: 15066663246
手 機(jī): 15066663246
微 信: 15066663246
地 址: 北京昌平小湯山北京市昌平區(qū)興壽鎮(zhèn)西營(yíng)村北
郵 編:
網(wǎng) 址: pinpai01.cn.b2b168.com
公司名: 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 黎經(jīng)理
手 機(jī): 15066663246
電 話: 15066663246
地 址: 北京昌平小湯山北京市昌平區(qū)興壽鎮(zhèn)西營(yíng)村北
郵 編:
網(wǎng) 址: pinpai01.cn.b2b168.com