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橋梁伸縮縫常見病害有哪些? 影響橋梁伸縮縫破損的主要原因 橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有: 1、設計不周 設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮
什么是中埋式橡膠止水帶? 中埋式中埋式止水帶又稱中置式中埋式止水帶或內(nèi)埋式中埋式止水帶,是一種在混凝土變形縫、伸縮縫等混凝土內(nèi)部設置的止水帶,具有以止水帶的材料彈性和結(jié)構(gòu)形式來適應混凝土伸縮變形的能力,從材料選擇來區(qū)分可分為中埋式。中埋式止水帶、中埋式PVC止水帶、中埋式橡塑止水帶和中埋式遇水膨脹止水帶等,從結(jié)構(gòu)形式上可分為CB型止水帶和CP型止水帶兩種。 (hengshuizhongtuo1)
橋梁支座更換須知的幾點注意事項 橋梁支座更換方案 一、橋梁支座病害及原因分析 1、橡膠支座受壓不均勻,有的支座局部脫空,有的甚至完全脫空,不參與結(jié)構(gòu)受力,從而造成其它 支座壓力增大 ,發(fā)生較大變形。 2、橡膠支座開裂。產(chǎn)生橡膠支座開裂的原因很多,主要可分為兩類:一是橡膠支座本身的質(zhì)量問題。二是施工安裝的問題。 橡膠支座本身的質(zhì)量問題主要有:橡膠質(zhì)量不符合要求,比如:使用再生橡膠;膠料中有夾雜、微
橋梁**升更換支座專業(yè)施工方法 橋梁**升須根據(jù)橋梁實際情況,對簡支結(jié)構(gòu)體系橋梁,可單跨進行**升,也可一聯(lián)同時進行**升;對連續(xù)結(jié)構(gòu)體系橋梁,應按一聯(lián)同時**升,并保證**升同步。施工時應根據(jù)**升計算的支撐反力,選擇千斤頂?shù)?*升噸位,保證千斤頂**升噸位需大于2倍的**升重量。具體施工步驟如下:(1)工作腳手架搭設:工作腳手架采用鋼管搭設。地基夯實平整,設置混凝土條型基礎。為了增強鋼管架的穩(wěn)定性,在腳手架外側(cè)
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
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