山區高速公路橋梁隧道自動化監測：技術突破與實踐路徑

時間：2025-10-27

作者：武漢中地恒達科技有限公司

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三門峽水庫信息化監測系統監測案例
1、項目概述水庫度汛一直是防汛抗洪的難點，中小型水庫的度汛已成為當前防汛工作的一個薄弱環節，大部分水庫缺少必要的水庫大壩監測等設施，檢查手段落后，隱患很大。一旦發生局部暴雨洪水，易引發潰壩事件，輕則造成財產損失，重則造成重大人員傷亡或毀滅性災害。三門峽水庫大壩壩寬3.8m，壩長80,48m，溢流壩段寬38.9m，壩體上游采用C30鋼筋混凝防滲面板。為保證水庫的度汛，實現水壩運營管理的科學化、信息化
山區高速公路橋梁隧道自動化監測：技術突破與實踐路徑
一、山區高速公路橋梁隧道自動化監測的重要性山區高速公路是區域交通核心動脈，橋梁隧道占比普遍超40%，險峻路段達70%以上，多穿越地質斷裂帶、滑坡高發區等復雜區域。其橋隧不僅承受重載交通，還面臨山體滑坡、山洪沖刷等地質災害威脅，一旦失事將致跨區域交通中斷，損失重大。傳統人工監測在山區已無法滿足安全需求，局限性突出：地形上，峽谷、陡坡等區域難以抵達，橋塔頂部、隧道深埋段形成監測盲區；時效上，月檢周期無
【解決方案】如何對邊坡防護網的進行自動化監測？
1、監測背景防護網作為重要的安全防護設施，廣泛應用于建筑、交通、礦山、邊坡防護等多個領域。為確保防護網的安全性和有效性，對其進行定期監測顯得尤為重要。2、現行監測手段目前多數柔性防護網監測使用人工手段，主要通過定期巡視檢查的手段觀察防護網的網面受損情況、落石堆積數量、消能裝置拉伸長度、網面傾斜角度等。人工巡視手段能粗略的檢查防護網運行狀態，規范巡查頻率能大大提高運行期間受保護的設施安全。但在高山地
水庫大壩壩體裂縫精準監測技術實踐與探索
水庫大壩是防洪減災體系與水資源調配網絡的關鍵節點，其結構完整性直接決定工程安全效能。在長期服役過程中，壩體受水文荷載交替、地質構造運動、混凝土碳化老化等多重因素耦合作用，裂縫成為最易出現且風險最高的病害形式。數據顯示，我國超70%的大壩安全事故由裂縫擴展引發，因此構建以核心傳感器為支撐的精細化監測體系，實現裂縫“早發現、早研判、早處置”，是大壩安全運維的重中之重。本文結合工程實踐，闡述裂縫監測的技