基于 GNSS 與水文設(shè)備的滑坡泥石流監(jiān)測

時間：2025-09-30作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：72

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測設(shè)備,水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 延安場站邊坡變形監(jiān)測

  項目概述延安某然氣站是為管道輸送然氣而建立的作業(yè)站，在然氣輸送過程中起著調(diào)節(jié)和控制作用，其穩(wěn)定性是保證輸氣系統(tǒng)正常運行的重要部分。為保證該然氣站場的正常運行，本次對然氣站場工作區(qū)及坡體進(jìn)行GNSS變形監(jiān)測。GNSS監(jiān)測系統(tǒng)是各監(jiān)測點長期連續(xù)跟蹤觀測衛(wèi)星信號，通過數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò) (3G/4G/有線)實時傳輸GNSS監(jiān)測數(shù)據(jù)到監(jiān)測，并結(jié)合各參考站的觀測數(shù)據(jù)與起算坐標(biāo)通過控制軟件準(zhǔn)實時解算處理，得到各監(jiān)測

• 揭秘高速公路“生命線”：橋梁隧道位移監(jiān)測技術(shù)

  一、監(jiān)測背景：高速公路“生命線”的安全剛需高速公路作為現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的核心骨架，其通行效率與安全水平直接關(guān)乎國計民生，而橋梁、隧道作為跨越江河、穿越山體的關(guān)鍵節(jié)點，更是維系這一“生命線”暢通的核心樞紐。據(jù)交通運輸部最新統(tǒng)計，我國高速公路橋梁總數(shù)已突破100萬座，隧道總里程超2.2萬公里，其中不乏主跨超千米的跨海大橋、長度超10公里的特長隧道等復(fù)雜構(gòu)筑物。這些設(shè)施在長期運營中，需持續(xù)承受多重嚴(yán)苛考驗：

• 鄭州市某沉井工程沉井位姿監(jiān)測項目

  一、項目概況鄭州市金水河分洪工程項目中的分洪管線工程分為管道工程、工作井和接收井等；采用地下管道分洪，分洪管道位于長江路下游60m金水河樁號6+750左岸，管線經(jīng)長江公園至長江路北側(cè)綠地折向西，沿綠地至南水北調(diào)東側(cè)防護(hù)帶，折向北沿防護(hù)帶至南水北調(diào)倒虹吸下游150m入賈魯河，全長5.405km。二、監(jiān)測目的（1）結(jié)合人工監(jiān)測數(shù)據(jù)，對沉井下沉、終沉過程中的偏差進(jìn)行修正指導(dǎo)；（2）對沉井下沉過程中的異常

• ZDHD-ZFHW防護(hù)網(wǎng)監(jiān)測終端

  1 產(chǎn)品概述ZDHD-ZFHW防護(hù)網(wǎng)監(jiān)測是中地恒達(dá)研發(fā)生產(chǎn)的高精度振動傳感器，設(shè)備采用有線連接至數(shù)據(jù)采集以后使用4G/NB-IoT無線網(wǎng)絡(luò)上傳至服務(wù)器。防護(hù)網(wǎng)監(jiān)測終端主要對各類防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)生的傾斜量和振動量進(jìn)行自動化監(jiān)測，包括公路、鐵路、危險路段邊坡落石防護(hù)網(wǎng)等。?1.2產(chǎn)品工作原理防護(hù)網(wǎng)監(jiān)測終端集成MEMS傳感器實時監(jiān)測被測物體傾斜角度和加速度，可通過角度變化或傾斜率變化感知整體姿態(tài)變化，