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吉林5.8級螺紋道釘、鐵路道釘定制 橫向結構物面填土厚度不大于l.Om時,橫向結構物及兩側20m范圍基床表層級配碎石應摻加5%水泥。13、蟹鉗形БЛ型彈條軌道扣件系統 9.19下心盤組裝時,須使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母,并配套使用強度符合GB3098.1規定的10.9級、精度等級符合GB9145標準6g要求的螺栓,螺栓頭部須有10.9級標記;裝用BY型防松螺母時須安裝符合GB/T
芬蘭出口鐵路鋼枕木廠家 主要技術特征轉K2型轉向架轉8A型轉向架 當列車運行速度**200km/h時,就應選用剛度100kN/m以下的墊板 試驗方法: 11非石棉高摩合成閘瓦的外形尺寸見圖紙. 4.12成品檢查、防腐、包裝工序: 1將上工序轉來的產品靜置到常溫狀態,內弧踏面向下擺放在噴漆板臺,均勻的噴上酚醛清漆,涼干固化 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統符合ISO9001:2
重慶研線0405-4鐵路尼龍套筒廠家 5.27轉D21型轉向架擋鍵和軸承外圈的間隙不小于3mm 該扣件可提供3個方向的彈性,在垂向荷載增大時,板進入到與板匹配的底板框架內,因而有較好的動態穩定性 答:轉K5型擺動式轉向架為25t軸重轉向架,結構上類似傳統的鑄鋼三大件式轉向架,裝用于C76等型車,主要由側架、搖枕、彈簧托板、搖動座、搖動座支承、承載彈簧、減振裝置、輪對和軸承、基礎制動裝置及常接觸
溫州軌道連接螺栓生產廠家 1000mm曲線半徑段,≤8.15m它具有保持和調整軌距和軌向、提供彈性和電絕緣等功能,從而確保列車的安全運行和旅客乘坐舒適度 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。 有的螺栓沒螺
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