詞條
詞條說明
精細(xì)反應(yīng)釜加熱冷卻恒溫機(jī)組控溫技術(shù)實(shí)現(xiàn)
反應(yīng)釜加熱冷卻恒溫機(jī)組提供一種精細(xì)化工反應(yīng)釜溫度控制方法,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)反應(yīng)釜的反應(yīng)溫度的良好控制,以提高升溫速率,并保反應(yīng)釜內(nèi)反應(yīng)平穩(wěn)的進(jìn)行。 很多企業(yè)仍然為手動(dòng)控制,人為因素非常多,不同的人控制不同,人的心情、責(zé)任心等影響也較大,即使改plc、dcs控制后,通常都是一個(gè)簡(jiǎn)單的pid回路控制加上連鎖,很難達(dá)到控制要求,以至于因達(dá)不到控制要求。 反應(yīng)釜加熱冷卻恒溫機(jī)組通過快速升溫、斜率升溫、反應(yīng)保溫、
**層介質(zhì)刻蝕雙通道chiller選型注意事項(xiàng)
在當(dāng)今半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中,半導(dǎo)體chiller設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛,**層介質(zhì)刻蝕雙通道chiller在**設(shè)備正常運(yùn)行和優(yōu)化性能方面發(fā)揮著作用。然而,如何正確選型**層介質(zhì)刻蝕雙通道chiller呢? 1、明確應(yīng)用需求 要明確冷水機(jī)在半導(dǎo)體設(shè)備中的應(yīng)用需求。這包括但不限于設(shè)備的功率、冷卻能力、運(yùn)行環(huán)境等。在了解這些需求的基礎(chǔ)上,才能選擇合適的冷水機(jī)型號(hào)。 2、考慮制冷量 **層介質(zhì)刻蝕雙通道chiller
動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)應(yīng)用背景和工作原理
新能源汽車采用電池作為動(dòng)力,目前人們關(guān)心的是動(dòng)力電池系統(tǒng)的性能和續(xù)航能力,動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)是應(yīng)用在電池?zé)峁芾碇械模敲磳?duì)于動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用你都了解多少呢? 一、動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)應(yīng)用背景 1、為什么需要?jiǎng)恿﹄姵乩鋮s系統(tǒng) 車輛空間有限,電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量累積,會(huì)造成各處溫度不均勻從而影響電池單體的一致性。不僅降低電池充放電循環(huán)效率,影響電池的功率和能量發(fā)揮,嚴(yán)重時(shí)還將導(dǎo)致熱失控,影響
數(shù)據(jù)中心冷卻機(jī)組chiller產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
一、數(shù)據(jù)中心液冷技術(shù) 數(shù)據(jù)中心冷卻機(jī)組chiller冷卻技術(shù)主要有風(fēng)冷和液冷兩大類,數(shù)據(jù)中心的計(jì)算能力由芯片決定,但是隨著整個(gè)服務(wù)器主流芯片的功耗不斷增長(zhǎng),如果繼續(xù)采用風(fēng)冷技術(shù),將難以為繼。根據(jù)液體冷媒和發(fā)熱源的接觸方式,液冷技術(shù)可分為冷板式(間接接觸)、噴淋式(直接接觸)、浸沒式(直接接觸)。 二、液冷系統(tǒng)解決方案 數(shù)據(jù)中心冷卻機(jī)組chiller適用于半導(dǎo)體測(cè)試,電子設(shè)備恒溫測(cè)試,冷卻服務(wù)器配
公司名: 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 17715697029
微 信: 17715697029
地 址: 江蘇無錫錫山區(qū)江蘇省無錫市錫山區(qū)翰林路55號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: lneya2022.b2b168.com
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