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一提到鋼鐵行業的污染,可能很多人想到的是鋼企在生產加工中產生的污染物排放,而實際上,鋼企因為運輸量大,以物流運輸為代表的移動源污染更為嚴峻。 鋼企30%以上污染排放量來源于運輸 數據測算表明,對于一個全流程的鋼企而言,生產物料進廠量和產品出廠量之和是粗鋼產量的4-5倍,據此計算得出,一般鋼企全年汽運排放約為排放總量的16%,如果加上廠內短途倒運汽車及工程機械的污染物排放量,汽運過程中污染物排放量約
新建鋼鐵項目**低排放改造如何做?青島特鋼續建工程**低排放實例分析
無論哪個,超低排放都是貫穿于生產全工序、全流程、全時段,包含有組織排放、無組織排放、清潔運輸等所有工序。隨著國家環保政策的頻繁頒布,工礦企業的超低排放改造更是勢在必行。 九九智能環保鋼鐵焦化(工礦企業)超低排放測控治一體化系統方案,以政策文件為依據,通過云計算、通信物聯、大數據分析、在線監測、物聯網、視覺AI等相關技術,建立全廠污染源清單,結合廠區空氣質量檢測系統、視頻、車輛監管、門禁系統、能源消
干霧抑塵系統作為無組織排放粉塵治理的重要手段,廣泛應用于鋼鐵、焦化、水泥等工礦企業。而在實際治理工作中,可能受到外界的某些因素影響,干霧抑塵系統降塵效果不是特別明顯。那么,影響干霧抑塵系統除塵效果的主要因素有哪些呢? 1、噴霧霧粒的大小和密度 干霧抑塵系統的水霧粒度大小和參數是影響捕塵效率的重要因素,霧滴容易與粒徑相同的煤塵結合,所以,對于不同粒徑的煤塵,都有一個捕獲的最佳水霧粒徑范圍。 通常來說
企業在治理vocs時,由于治理設施存在各種原因,導致會有vocs的排放污染,廢氣治理設施存在的VOCs問題主要包括以下幾個方面: ①治理設施設計不規范、與生產系統不匹配,治理技術不當等可能無法有效地降低廢氣中揮發性化合物(VOCs)的濃度,導致排放濃度過排放標準要求。 ②治理設施建設質量良莠不齊,治理效果不理想,不能有效地去除廢氣中的VOCs,導致排放仍然含有大量的VOCs。③治理設施運行不規范
公司名: 湖南九九智能環保股份有限公司
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