減震墊片 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-08-24作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：110

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標(biāo)件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架 - 貝洛新材

  發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架公司按照客戶提供的圖紙進(jìn)行按需定制，同時(shí)也提供一整套橡膠配件解決方案，業(yè)務(wù)拿到圖紙，確認(rèn)圖紙后移交到工程師進(jìn)行評(píng)審和計(jì)算，根據(jù)圖紙上面的要求，選擇材料，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，再附加技術(shù)要求，然后評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和制造難度，完成P**報(bào)告，并且為客戶提供多種解決方案的可行性，助力客戶的項(xiàng)目開發(fā)。貝洛新材，專注關(guān)鍵詞定制15年。發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架為不斷提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、強(qiáng)化斗志，提高員工整體素質(zhì)，公司每月

• 汽車減震器襯套,東莞汽車減震器襯套,汽車減震器襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材

  橡膠是熱的不良導(dǎo)體，其導(dǎo)熱系數(shù)在厚度為25毫米時(shí)約為2.2~6.28瓦/米2·0K.是優(yōu)異的隔熱材料，如果將橡膠做成微孔或海綿狀態(tài)，其隔熱效果會(huì)進(jìn)一步提高，使導(dǎo)熱系數(shù)下降至0.4~2.0瓦。任何橡膠制件在使用中，都可能會(huì)因滯后損失產(chǎn)生熱量，因此應(yīng)注意散熱。由于橡膠分子鏈間有較大的自由體積，當(dāng)溫度升高時(shí)其鏈段的內(nèi)旋轉(zhuǎn)變易，會(huì)使其體積變大。橡膠的線膨脹系數(shù)約是鋼的20倍。這在橡膠制品的硫化模型設(shè)計(jì)中必

• 后橋襯套 - 貝洛新材

  后橋襯套公司科學(xué)規(guī)范管理每一個(gè)系統(tǒng)環(huán)節(jié)，所有產(chǎn)品都采用環(huán)保材料，從原料到生產(chǎn)以及出貨過程都經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，符合客戶及各項(xiàng)出口要求的第三方認(rèn)證（ROHS/FDA/LFGB/UL等），確保為客戶提供放心的產(chǎn)品與服務(wù)！公司擁有自己設(shè)計(jì)部門和模具部門，可根據(jù)客戶的要求，快速完成畫圖設(shè)計(jì)，在短時(shí)間內(nèi)開模打樣，我們是值得信賴的橡膠制品源頭廠家。我們相信，一個(gè)對(duì)產(chǎn)品感興趣的愛好，加上一個(gè)好的模具能夠決定90%的

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  O型橡膠密封圈一般是由壓縮所產(chǎn)生的回彈來(lái)進(jìn)行密封的，但隨著壓力的增加，其被擠入密封濁隙而產(chǎn)生形狀變化。為了使O型橡膠密封圈具有良好的密封作用和延長(zhǎng)使用壽命，必須使O型橡膠密封圈的安裝溝槽和密封部位的間隙設(shè)計(jì)恰當(dāng)。當(dāng)間隙過大時(shí)O型橡膠密封圈在油壓的作用下擠間隙，造成損傷，從而引起漏損。當(dāng)工作壓力小于9.8MPa時(shí)一般不設(shè)計(jì)擋圈,當(dāng)壓力大于9.8MPa時(shí)O型橡膠密封圈承壓面易被擠出，應(yīng)加擋圈。若單向受