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目前,在長江中下游航道整治中廣泛運用一種D型系砼塊軟體排進行護灘(底)或作為壩體、護岸的護底工程。D型系砼塊軟體排中的混凝土壓載塊大量使用**砂石,如果在短期內過度開采,不僅會造成資源匱乏,還可能導致河床的大量下陷、河岸塌陷等地質災害,破壞區域生態環境,引發水土流失,山體滑坡等地質災害。另一方面舊的建筑物拆除過程中產生大量的建筑垃圾,對環境產生不利的影響。目的在于克服上述現有技術中的不足,提供一種
人工魚礁的特殊結構與功能及其生態誘集效應,可以為海洋生物(魚類、貝類和藻類等)提供良好的棲息、庇護和產卵場所,維護生物多樣性,從而可以好地保護漁業資源,達到修復漁業生態環境的效果。但是目前使用的人工魚礁普遍存在抗風浪能力弱的缺點,容易被海浪沖走、移位, 從而減弱了漁業養殖和生態保護的功效。此外由于人工魚礁體積龐大,非常耗費材料,如何合理建造人工魚礁一直是漁業活動中的一個難題。本實用新型的目的在于
隨著人們環保意識的增強,河道護岸的建設也由傳統的硬質護岸向生態型護岸過渡,生態框護岸是一種常見的生態護岸型式,有利于護岸的水土交換,具有生態、環保、美觀等多方面的綜合優勢。但是這種生態框護岸存在以下問題:1、生態框護岸臨水側立面設有孔洞,內部回填種植土后,土壤容易從孔洞中流失,造成水土流失,對結構安全不利;2、生態框護岸框和框之間的連接不緊密,存在空隙,回填種植土之后,土壤容易從空隙流失,造成水土
拱形骨架護坡是路基防護工程的一種重要形式,也是保護路基和防止水土流失的重要結構物。目前施工中多采用的措施包括:場內預制與現場拼裝骨架護坡、漿砌片石骨架護坡、現澆混凝土骨架護坡。拱形骨架護坡模具采用5 mm普通鋼板加工,混凝土拱形骨架施工定型鋼模板大單節重量約28kg,可由人工安放至骨架安裝位置,采用方木對撐及限位鋼筋進行加固。由于坡面施工,混凝土澆筑時應嚴格控制塌落度,采用插釬或Φ 20_振搗棒振
公司名: 保定市蓮池區京偉水泥制品鋼模具加工廠
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