檢測報告丨不銹鋼環形工件檢測

時間：2023-01-03作者：北京新興日祥科技發展有限公司北京分公司瀏覽：402

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• 北京日祥參加成都二十七屆飛機航線維修暨航材互援年會

  2023年3月1日-3月2日，“27屆民航飛機航線維修暨航材互援年會”在四川·成都召開。論壇集中討論MRO新技術運用以及航材互援機制的執行方案，并借助中國商飛C919機型商業化運營以及中國民航維修市場增長的優勢，探討新技術、新商機，穩步推進和完善國內外民航維修產業鏈發展。本次，北京日祥主要攜IPLEX NX、IPLEX GX/GT、IPLEX G Lite等工業內窺鏡產品系列，以及OmniS

• 五種辨別超聲波探傷儀真偽方法

  五種辨別超聲波探傷儀真偽方法一、價錢低應該調查下超聲波探傷儀市場價錢看看能否適宜價位要味妄想廉價所謂廉價無好貨二、看垂直線是否及格三、還有些目標需求專用試塊建議新儀器送省級計量測試所去判定免受騙四、銜接探頭形態下增益調大屏幕上波形圖及超越屏幕10%加超越此儀器及格五、留意看出產工藝和證實文件普通超聲波需求專業培訓.上述就是為你介紹的有關五種辨別超聲波探傷儀真偽方法的內容，對此你還有什么不了解的，

• 【超聲波測厚儀38DL PLUS】超聲波測厚儀測量方法有那些呢？

  超聲波測厚儀的常見測量方法有以下幾種：一、一般測量方法(1)在一點處用探頭進行兩次測厚，在兩次測量中探頭的分割面要互為90°，取較小值為被測工件厚度值。(2)30mm 多點測量法：當測量值不穩定時，以一個測定點為中心，在直徑約為30mm 的圓內進行多次測量，取小值為被測工件厚度值。二、網格測量法在指定區域劃上網格，按點測厚記錄。此方法在高壓設備、不銹鋼襯里腐蝕監測中廣泛使用。三、測量法在規定的測量

• 工業內窺鏡用來檢測汽車氣門積碳的程度

  汽車積碳的成因：駕駛習慣差（長期高擋位低、轉速行駛）、擁堵路況、加了劣質的汽油。 汽車容易產生積碳的部位：主要是活塞頂部，進氣門，進氣道，排氣道。 汽車積碳是如何產生的：汽車引擎的工作原理有一些類似于我們騎自行車，通過腳與自行車踏板的運動做功。汽車動力是混合氣，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合